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楼主: lanfaxiaoxin

机油进到发动机的水道中了,会对发动机有啥影响?

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发表于 20-7-2009 21:13:46 | 显示全部楼层
机油进入水道很容易引起机器高温,腐蚀橡胶件。处里办法,用水蒸气清洗水道。或把上水管拆下发动车来回加水慢慢把机油排出。不过很麻烦。

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发表于 20-7-2009 22:10:17 | 显示全部楼层
不管用什么方法,赶紧清洗水箱和水道
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发表于 21-7-2009 14:07:53 | 显示全部楼层

关于油水混合问题

对于1楼提到的问题----俗称油水混合,可以从以下两个方面来剖析:
1、对于发动机润滑,即是水流到发动机油道里面去了,这种情况下很快就会导致机油乳化,如果你拔出机油尺看的话,应该看到乳白色的物体,即是机油已经变质了---这种情况需要及时处理,我的经验是在更换故障零件后换机油,启动发动机运转几分钟,放掉再换---重复2、3遍就可以了。如果处理迟了,将会受到很大的影响-----所有的摩擦副均得不到有效的润滑和冷却,存在抱瓦、凸轮轴异常磨损、液压挺柱失效等多种风险。
2、机油进到水道内,与上面一样,发动机散热效率急剧下降,容易导致发动机高温,如果零部件不能够承受的话将会导致致命性故障--比如烧活塞、烧气门等----我曾经遇到一个极端的例子,某位客户在膨胀箱内错加了机油,跑了一两百公里高速后发现整个水道内都结满了锅巴,根本没有办法清洗。后来将整个发动机解开,一个一个零件用航空煤油清洗后重新装配才得以解决。

所以,油水混合在短时间内应该没有问题,有很多朋友都已经帮你解决了。在这里可以给开车人提两条监测措施:
1、每周检查机油---拔下机油尺,一是看油量,另外用两个手指沾点机油摸一摸,看是否还有粘度。如果发现机油色泽不对,应该及时到4S店进行详细检查。
2、每两周打开加机油口盖,检查机油口盖内部是否有水份(水滴),如果没有,您即可以高枕无忧了,如果有得赶紧解决。

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发表于 21-7-2009 16:56:56 | 显示全部楼层

回复 5楼 8356zzz 的帖子

碱会使密封件橡胶发硬,使其密封性能下降!
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发表于 7-8-2009 07:10:31 | 显示全部楼层
我见过 司机把谁加机油里了 来我们修理厂说 我车漏水啊 加那么多都没了,  后来准备拆发动机放机油 连油带水一盆  车还没抱瓦   和你的真好相反

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发表于 10-8-2009 11:15:15 | 显示全部楼层
肯定有问题 。。。只是短时间内看不出来   如果长时间的话  会在水管上面硬化的,,影响水管的正常工作的。。建议最好是用水蒸气 慢慢把其逼出来

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