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奥托汽车发动机电控系统数据流

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发表于 12-6-2009 22:20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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奥托汽车发动机电控系统数据流
条件:1.无故障码.,发动机运转平稳。
      2.水温在风扇已经转动时。
下面是用K8在正常状态下测试的数据值:
该车采用的是联合电子电控系统,也可用大众/奥迪系统测量。
测试:
组   号 000
第00项        102   
第01项        205—207
第02项        178
第03项        052—051
第04项        130—133
第05项        084
第06项        002
第07项        000
第08项        008
第09项        022

组  号  001
第00项 880/min                            发动机转速
第01项        85.6DC                            冷却水温度
第02项        9.00V.OTT(有时10V)             点火提前角度
第03项        11111111                          点火提前角调整时间
第一位:是否冷却液温度小于70dc
第二位:是否转速在合理的范围内
  第三位:是否节气门打开
  第五位:是否怠速
第八位:是否存在故障

组  号  002
第00项 880/min                      发动机转速   
第01项        4.10MS                      喷油脉宽
第02项        14.076V                      电池电压
第03项        35.2DC                       进气温度

组  号  003
第00项 880 /min                         发动机转速                        
第01项        2.31 ms                          发动机负荷
第02项        2D                               节气门角度
第03项        0.00V

组  号  004
第00项 880                                     发动机转速      
第01项        2.31ms                                  发动机负荷
第02项        0KM/H                                  车速
第03项        01000001(加油时001000101,稳定时00100001)工况状态
                                          第一位:检测到第一缸
第二位:空调开关
第三位:减速断油
第四位:加速加浓
第五位:全负荷
第六位:部分负荷
第七位:怠速
第八位:断油


组 号  005
第00项 880/min                            发动机转速
第01项        0%                                炭罐占空比
第02项        1.00                               炭罐自学习值
第03项        0                                  炭罐冲洗率

组  号  006
第00项 1.03                          LAMBDA自学习值(氧传感器)
第01项        1.03                          
第02项        0.00v
第03项        1.03

组  号  007
第00项 880/min                  发动机转速                                                
第01项        87.2DC                  冷却水水温
第02项        7.00v                    点火提前角
第03项        11111111                 点火提前角调整
       第一位:是否冷却液温度小于70
第二位:是否转速在合理的范围内
第三位:是否节气门打开
第五位:是否怠速
第八位:是否存在故障


组  号  008
全是 000

组  号   009
第00项        0.97-1.00              LAMBDA积分值xfr           
第01项        1.03                  LAMBDA自学习值fra
第02项        1.06                           LAMBDA自学习值tra  
第03项        1.00                           LAMBDA自学习值dtv

组  号  010
第00项  1.50(有时1.47)
第01项        0.37
第02项        0.74
第03项        1.60
第04项        20
第05项        127
第06项        118
第07项        127
第08项        0/MIN
第09项        132

组  号   011
第00项        880/min                    发动机转速            
第01项        2.10ms                     发动机负荷
第02项        2DD(加油>2D)            节气门开度
第03项        9.00v                       点火提前角

组 号    012
第00项  880/min                    发动机转速
第01项        2.10ms                     发动机负荷
第02项        5.70(波动到4.20ms)       喷油脉宽
第03项        370mbar(加油数字变小)    进气压力

组  号  013
第00项  880/min                    发动机转速
第01项        14.008                     电池电压
第02项        84.8dc                     冷却水温度
第03项        48.0dc                     进气温度

组  号    014
第00项   2d                       节气门开度
第01项        0
第02项        17.06g/s                 进气流量
第03项        01000001(加油001000101,稳定001000001) 工况状态
                                             

组号       015
第00项        880-900/min               发动机转速
第01项        900/min                   目标怠速值
第02项        0g/s                      怠速空气调节
第03项        12.08---17.06g/s(散热器风扇转动时52.62—39.02g/s)   进气流量

组号       016
第00项        1.02                              LAMBDA因子
第01项        0.11—0.700v(氧传感器信号)       氧传感器信号
第02项        1.03                               LAMBDA自学习值tra                        
第03项        1.03                               LAMBDA自学习值fra

组号      017
第00项        0%                              炭罐占空比
第01项        1.00                             炭罐自学习值
第02项        128                              炭罐清冲量系数      
第03项        0                                炭罐冲洗率

组号      018
第00项        0.0kw                        1缸点火正时爆震修正值
第01项        0.0kw                        2缸点火正时爆震修正值
第02项        0.0kw                        3缸点火正时爆震修正值
第03项        空白

组号      019
第00项        800/min
第01项        空白
第02项        空白
第03项        空白

组号       020
NOData

以下没有数据
--------------------------------------------------------------------------------------------------
1.观察发现:电子扇转动时温度为90DC,停止在86.4度左右。
2.要查水温多少,组号是001、007、013。进气温度在013。进气量在012、002。氧传感器016。喷油量


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发表于 24-4-2025 21:12:06 | 显示全部楼层
关于奥托汽车发动机电控系统数据流,这是一个复杂而精细的工程技术领域。数据流是电控系统的核心,涉及多个传感器和执行器的信号传输和处理。这些数据流包括但不限于发动机转速、进气压力、氧气传感器数据等,它们被电控系统用来判断发动机的工作状态并进行相应的控制。

针对数据流的分析,汽车工程师需要深入理解其含义和变化规律,以便在出现问题时进行准确的故障诊断和修复。同时,合理的数据流管理对于提高发动机性能和燃油经济性也有着重要作用。因此,对于奥托汽车发动机电控系统的数据流分析和应用,是确保汽车正常运行的关键环节。
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