发动机最大爆发压力影响因素都有哪些？常值为多少？

vanvijar

影响发动机最大爆发压力的参数都有哪些啊？
压缩比约为10.5，自然吸气式非增压汽油机的最大爆发压力约为多少啊？70~80bar？
模拟计算的时候，都有哪些相关系数？

希望各位大侠给予帮助解答，谢谢!在线等~~~~

weijiancheng392

压缩比约为10.5，自然吸气式非增压汽油机，一般最大爆发压力应该是 70~80bar，而且这个水平也是比较高的了，压缩比8.0~9.5的自然吸气进气道喷射发动机可能还达不到这个水平，可能会在60~70bar，但这个没有一个绝对的说法，还得看发动机整体设计开发水平。
影响爆发压力参数比较多。
但可以简单地解析，可以把发动机缸内的燃烧看成受控的爆炸。
显然这个爆炸，跟炸药量的多少很大关系，另外维持这个爆炸还必须足够的氧气支持，炸药和氧气必须比较好地混合，适当的时候点燃，才能产生最大的能量值。也可以另一句话来说，影响发动机爆压的就是发动机缸内的燃烧情况和参加燃烧的物质的量的多少。
把上面的理解转化发动机参数的话，显然是喷油量，进气量，点火时刻，以及燃烧系统设计对缸内爆发压力影响很大。
1. 进气量：涉及到进气系统设计，包括空滤参数，进气管径，还有很关键的进气歧管设计，和进气道流量系统，滚流比等等
  还有一个非常重要的就是发动机进排气正时了，也就是进排气门什么时候开启，什么时候关闭。
2. 喷油量的影响：，往往都是根据进气量加上一些温度，水温等等修正系数 和 空燃比计算得到的，所以空燃比的设定爆发压力也有影响的。
3.转速的影响：不论是非常增压器发动机，还是增压器发动机最大爆发压力往往和发动机转速有一定联系，常常发动机最大扭矩点，就是发动机最大爆发压力点，而不是最大功率点。
4.点火的影响：这里包括两个因素一个是点火时刻另外一个是点火能量。
   适当的点火时刻对爆发压力影响也很大，一般这个值需要在台架上进行标定确认，假如发动机最大爆发压力峰值在上至点10~15曲轴转角，发动机发出的做功能力会大大提高。
   点火能量大（点火系统和火花塞自身特性参数决定），一般会加速燃烧，爆发压力也比较大。
5. 燃烧系统的设计，主要是从结构上来考虑，包括燃烧室形状设计，活塞顶面形状，压缩比等等。
6. 燃烧控制策略，包括对进气气流的控制，可燃混合气形成的控制等等
7. 汽油机有缸内直喷，和进气道喷射，往往缸内直喷爆发压力更大一些，缸内直喷加增压最大爆发压力可达110bar。
8. 排气系统里面，对爆压有影响的就是排气背压了，影响发动机充气效率，一般来说排气背压越低越好。
9. 活塞漏气量，这个也很关键，活塞漏气量大了，往往会泄露一些缸内的压力
。。。。。。。。。。。。。。。。
还有很多影响因素，包括冷却系统，润滑系统等等，发动机是一个整体，各个系统都是相互影响的，认真分析下去可以写一本书。
不知楼主是否在用AVL 的BOOST软件进行模拟计算？BOOST软件里面有一些的燃烧模型可供参考的。

[ 本帖最后由 weijiancheng392 于 1-7-2009 22:38 编辑 ]

jch_ma

最主要的燃烧控制系统的设计,当然你要考虑到材料本身的性能,比如汽缸盖\机体,活塞等

小小物

我喜欢这一句 常常发动机最大扭矩点，就是发动机最大爆发压力点，而不是最大功率点

haomengkouxu

学习了，不知道最大爆发压力对整车有无影响？

黄石崖

同样条件下，爆发压力大，说明效率高，燃烧好。

kim100

一般 影响缸内燃烧压力 也就说的爆发压力 主要和 供油提前角 或者 喷油提前角有关 ！在一定的范围内，供油提前，燃烧压力越大！ 具体说值，这就因 不用机型 而异了!

三维人生

今天刚做完爆压试验，供油角度提前爆压增大，排放好，但是爆压太大了不好！爆压是有限制的！

totcat

四楼的，扭矩不但与力有关，还与力臂有关吧！最大扭矩点一般不是最大爆发压力点。
其它因素相同的前提下，最大爆发压力影响最大的因素是点火提前角。

旂朩鉲鉲徆

如何能够控制最大爆发压力呢？  通过哪些  比如涡流比？点火角？