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腾中坚持并购 将生产油耗9升节能悍马

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发表于 21-6-2009 21:31:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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四川腾中重工拟收编悍马,国内舆论几乎呈现“一面倒”的反对声音。据悉,由于资质问题和悍马车型与国家促进节能环保政策的趋势抵触,腾中这个庞大计划已经遭到发改委拒绝,但腾中依然坚持并购。 腾中重工总经理杨毅在6月9日接受央视采访时透露,并购不涉及悍马此前的债务问题,悍马以前欠下的债还是要由通用来还。杨毅特别强调,腾中重工完全有实力收购悍马。他说,腾中重工将获得悍马品牌的使用权,以及长期的组装合同,包括主要零部件的供应,主要管理团队,长期的供应合同,持续到2012年。杨毅透露,未来悍马将研发新型动力系统,改变高油耗的状况。其中H4概念车目标百公里油耗仅为9.05升,而目前悍马H2的油耗为百公里23升。对于悍马国产的各种说法,腾中重工9日回应称:悍马将继续维持其于美国的总部及营运,但随着悍马在全球拓展,适时在中国本土建立生产能力将是一个合理的考量,“新工厂在四川还是在其他地方,暂时还无定论。”腾中公关公司赵彤说。


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发表于 22-6-2009 11:10:50 | 显示全部楼层
时间会证明一切的!不一定就会使谎言
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发表于 5-7-2009 18:37:50 | 显示全部楼层
法拉利 油耗不比你个悍马少

照样玩的人多了去了
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发表于 7-7-2009 22:18:26 | 显示全部楼层
我觉得网上一一篇叫 无名企业凭什么收购悍马的帖子很幼稚
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发表于 17-7-2009 17:40:50 | 显示全部楼层
悍马 出名就是他的高油耗,如果降下来了还有人买吗
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发表于 24-8-2009 16:46:06 | 显示全部楼层

收购悍马

生产耗油9升的悍马  那这车还叫悍马吗?
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