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电动油泵的几点疑惑?

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发表于 6-7-2009 15:10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动汽油泵损坏的原因 电喷发动机的燃油输送是由装在汽油箱的电动电动汽油泵用压力吸附,它的电机部份浸泡在汽油中,由汽油给它工作中产生的高温降温,鉴于这种工作原理它易损坏原理如下: 1、长期燃油灯报警了也不及时加油,造成电机部份无汽油降温,烧坏电机及吸符膜片; 2、不洁汽油堵塞吸管及膜片; 3、最关键一点,有些车主长期打开电火开关,发动机不点火,坐在车内听音响及谈话,由于电路接通电动汽油泵开始工作而无法释放压力烧坏电机及膜片造成压力下降或烧死。我们都知道,启动着车时,先打开点火开关,会听到油箱内传出嗡嗡的响声,这是正常的。因为这是在建立启动油压,有利于启动着车。问题一,如果不启动着车,只是转到点火档,长时间真地会损坏油泵么?为什么呢?另外油泵的输出油压与车速有关么?什么控制油泵的输出压力。


该用户从未签到

发表于 8-7-2009 21:23:30 | 显示全部楼层
我说一下我知道的情况:就是在打开点火开关时,如果不启动发动机,燃油泵工作几秒后会停止工作的,这也是对其的一种保护,具体损害的原因还请各位工程师补充

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发表于 26-7-2009 21:35:51 | 显示全部楼层
我也想知道第3条的原因
期待各位工程师解答
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发表于 30-7-2009 11:02:33 | 显示全部楼层
电动燃油泵长时间工作是不会有损坏的(正常磨损除外)。
          只要燃油量充足,油泵得到很好的散热,是不会导致其因冷却不良而烧毁的。

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发表于 2-8-2009 17:49:12 | 显示全部楼层
上电后油泵蓄油,根据油压模型,到一定压力即停止

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发表于 7-8-2009 15:57:13 | 显示全部楼层
1、长期燃油灯报警了也不及时加油,造成电机部份无汽油降温,烧坏电机及吸符膜片;
不是没有汽油给之降温,因为油泵是浸在reservoir中,而reservoir其实很小,估计不到1L的油就可以把它填满。见附件照片。主要是油太少,经过几次循环后油温就很快上升了。
2、由于电路接通电动汽油泵开始工作而无法释放压力烧坏电机及膜片造成压力下降或烧死。
在油泵的出油口都是有卸压阀的,油压高了会自动卸压。
3、油泵的输出油压与车速有关么?
油泵输出油压与车速没有关系。

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发表于 7-8-2009 21:48:31 | 显示全部楼层
油泵根本就没有什么过压停止工作装置,只不过是ECU输出供电信号迫使油泵供油。当压力大时由然油泻压伐泻压回到燃油箱而已,

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