自然制冷剂-----二氧化碳(CO2)

mengmianren

绿色和平相信,化工行业严重高估了自然制冷剂的安全风险.大量独立测试表明,自然制冷剂是一种具有低成本效益的、可用于替代HFCs(氢氟碳化物)的安全、环保物质.
自然制冷剂-----二氧化碳(CO2)

选自绿色和平资料
通过验证的工艺
2008年10月20日,德国汽车工业协会(VDA)发布了一份新闻槁,确认他们正努力致力于通过鼓励自然制冷剂二氧化碳(CO2)在汽车空调器中使用,来解决由汽车引起的气候变化问题.
汽车空调供应商领军企业贝洱(Behr),最近完成了120万多公里的汽车空调系统测试,在此期间R-744(CO2)系统的性能和可靠性得到了充分的验证.
二氧化碳系统的最大工作压力为130bar.相比之下,目前商用菜油发动机的最大压力时常高达2000 bar,相当于二氧化碳系统的15倍.
能效与环保
全球领先的汽车空调供应商美国伟世通和德国贝洱(Behr)公司进行的测试表明,与R-134a相比,根据环境温度的差异, 二氧化碳可降低燃油消耗0.3升至0.5升,并降低尾气排放量7克/公里.这相当于汽车空调系统总体排放量减少25-30%.此外, 德国贝洱(Behr)公司的测试表明,使用二氧化碳达到舒适温度的时间比使用R-134a平均快8分钟.
德国环境部(UBA)进行的测试已证明,在所有温度下(包括超过35 oC), 二氧化碳的效率远远优于R-134a.
德国最大的汽车组织(ADAC)也建议在汽车空调器中使用R-744(CO2).,那么德国每年将减少170万吨二氧化碳当量的温室气体排放.
作为自然制冷剂, 二氧化碳不会发生再次充注R-134a的现象,因为R-134a与新系统不匹配.
成本
企业必须承担安装二氧化碳汽车空调系统所增加的额外成本,但这些费用将在汽车空调器的中长器运行中得以抵消,因为低的罅漏会降低汽车空调器的运行成本,更重要的是能耗降低所节省的成本也会大大抵消这些费用.
一项近期的关于二氧化碳在汽车空调器中使用的研究表明,用二氧化碳替代R-134a能够节能10-12%.这意味着消费者每年可以节约26欧元,在汽车使用寿命内共节约312欧元.换而言之,使用二氧化碳的汽车空调平均每年可节省17升汽油,而在亚洲温暖的气候条件下(如印度长期高温),其每年可以节约的汽油达58升.

xiaocheng

关于自然制冷剂二氧化碳（CO2）在汽车空调领域的应用，我作为汽车工程师，深知其优势与潜力。CO2制冷剂环保性能优越，不会破坏大气臭氧层。其冷却效率较高，适用于高温环境。在汽车空调系统中采用CO2制冷剂，符合现代汽车环保、节能的发展趋势。

当然，应用CO2制冷剂也面临一些技术挑战，如系统高压、成本较高等问题。但随技术进步和成本优化，这些问题将逐步得到解决。总的来说，CO2制冷剂在汽车空调领域的应用前景广阔，值得我们关注和期待。