中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 4018查看
  • 4回复

请教:线性氧传感器和普通氧传感器的区别?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 7-7-2009 17:30:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


今天试验中使用到线性氧传感器,用它来检测排气中氧气的浓度,即lamda值。
  但是,我不清楚其原理及其与普通氧传感器的区别。
   线性氧传感器不会就是“线性”的?其原理是什么?与普通氧传感器的区别?


该用户从未签到

发表于 8-7-2009 16:38:37 | 显示全部楼层
顺便讲讲lamda是什么吧,我们热试时监控这一项,我就知道名称是是空燃比,具体代表什么不清楚,期待高手
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 12-7-2009 22:01:09 | 显示全部楼层
线性氧传感器又叫宽域氧传感器。它能在更宽的范围表征废气中的氧含量。通过标定也就即可以在较宽范围内表征空然比。与传统养传感器的主要区别是,线性氧传感器输出是电流,而传统的是电压。具体我记得有兄弟在这发过详细的介绍,自己找找吧。

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 21-7-2009 11:17:46 | 显示全部楼层
lamda,即λ,表过量空气系数,实际供气量与实际供油量完全燃烧所需的空气量的比值。
          λ=1为理论混合气(空燃比为14.7:1);<1,浓混合气;>1,稀混合气。

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 21-7-2009 13:35:20 | 显示全部楼层
开关型氧传感器只能将空燃比控制在理论空燃比附近,不能用于希燃系统,线性氧传感器可以检测希混合气的浓度,用于希燃系统的闭环控制。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 29-8-2025 23:21 , Processed in 0.759121 second(s), 41 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.