求助：铰接车的制动匹配计算方法

auto_zhang

去年在设计网发了个求助贴，快一年了还没有人回复，希望在工程师之家能和大家探讨一下：
目前在设计铰接车时,碰到一个问题,就是制动匹配不知按什么车型进行计算,从教材和手册上仅可以查到单车6X4的计算方法,但按它设计的车辆总是后轴先抱死,中轴制动器发热磨损较厉害,一看就知道有问题.
打听到国外有通过铰接点定位进行计算,即给定铰接点到中轴的距离,铰接点上受后车的支撑车,来进行计算,具体是如何计算的不太清楚,请问哪位有这方面的书籍或计算方法可以共享一下,先谢谢了

scout123

个人认为对制动系统设计通常要对悬架系统有些了解。
单车6X4是否是把双后桥作为单桥来处理进行计算？如果是，双后桥的计算点在平衡悬架轴的位置。如不是，能否告知方法。
对于铰接车或多轴车辆中车轴距离间隔较大时，要根据悬架结构和变形，进行些假定计算轴荷转移后各轴负荷。
个人认为也许需要进行车身刚体假设或铰接处的力角度变化假设。
根据假设可以得出各轴处变形相关条件，根据变形相关和悬架刚度等关系计算出各轴的轴荷转移量，再进行制动系统的设计。