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大众车系防盗锁死不用仪器时解除

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该用户从未签到

发表于 6-8-2009 19:41:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不用仪器时的解除:

    打开点火开关

    拉出组合仪表的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮

    日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。

    这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0-9间任意数。

    根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第一位数字达到密码值,如5。

    里程表下显示5000

    拉出时钟调节按钮

    里程表显示5000且第二位数字闪烁。

    拉下里程表复位按钮设置密码第二位,如3。

    里程表显示5300且第三位数字闪烁。

    按下里程表复位按钮,设置密码第三位,如4。

    里程表显示5340拉出时钟调节按钮

    里程表显示5340且第四位数字闪烁

    按下里程表复位按钮设置密码第四位,如9

    里程表显示5349

    拉出组合仪表上的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮

    日行驶里程表又显示日行驶里程

    输入密码时,防盗器警报等一直亮着

    关闭点火开关,然后启动发动机

    说明:

    如果三次将密码输错,防盗器将锁死,组合仪表伤得日行驶里程表将显示“FAIL”字样

    如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮,那么应急启动将被中止

    当应急启动过程顺利完成后,只要S触点闭合。当45分钟内可随意启动发动机

    如果S触点断开即拔下了点火钥匙,那么只在5分钟内可启动发动机

    把点火钥匙打开电源不启动过三个小时左右就可以了,我这样用过好用的

    其实在我的工作经验中发现了一个更好用更简单的方法:将仪表右侧的插头拔下来,等几分钟再插上,将点火开关打开防盗灯闪烁一次后此钥匙即可着车,但仅限于此一把钥匙。此招在救援时很有用。


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 10:24:57 | 显示全部楼层
大众车系的防盗锁死机制是为了车辆安全而设计的,不建议使用非官方或非法手段解除。如果不幸遇到防盗系统误判或异常,建议车主立即联系大众官方售后服务或专业汽车维修站进行诊断和解锁操作。解锁过程中,专业人员会使用专门的诊断仪器,以合法和安全的方式重置防盗系统。

车主请勿尝试自行解除防盗锁死,以免造成不必要的损坏或安全隐患。我们始终强调合法、合规的汽车维护方式,以保障自身权益和行车安全。
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