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柴油发动机连杆折断的主要原因有哪些

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该用户从未签到

发表于 14-8-2009 17:14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有一台斯太尔的连杆折断了。瓦又没有烧。请高手指点。


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发表于 19-8-2009 13:11:51 | 显示全部楼层
1、连杆自身有缺陷
2、连杆装配有问题

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发表于 22-8-2009 08:53:27 | 显示全部楼层
应该是装配的问题,1活塞销    2连杆螺丝

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发表于 23-8-2009 10:25:31 | 显示全部楼层
一种是疲劳断裂  ,还有就是你的气缸里进水了 ,造成缸压过高,连杆是先扭后断

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发表于 23-8-2009 12:10:58 | 显示全部楼层
材质不好 ,强度不够   螺丝孔受了
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发表于 10-4-2012 10:14:03 | 显示全部楼层
先检测一下连杆硬度及金相

连杆本身强度问题可能性大

但不排除连杆受到异常作用力

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发表于 15-4-2012 22:02:40 | 显示全部楼层
乌托邦601 发表于 19-8-2009 13:11
1、连杆自身有缺陷
2、连杆装配有问题

如果装配有问题,瓦虽然不会烧,但是划痕肯定会有的。不知道是否拉缸?自身缺陷及异常外力是主因
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