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汽车保险杠喷涂方面

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该用户从未签到

发表于 22-8-2009 11:02:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  • TA的每日心情

    30-8-2016 09:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-8-2009 23:44:23 | 显示全部楼层
    喷涂色差如何控制?
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2009 22:10:14 | 显示全部楼层
    感谢分享
    色差的产生由多种原因造成
    比如静电电压,旋杯转速和喷涂压力,甚至是喷漆室内的温湿度均会对涂层质量产生影响,产生色彩等瑕疵
    温湿度一般保持在23正负2℃,湿度60%正负10%,水性漆则为50%正负10%,温湿度根据涂料商的不同,允许的范围也不相同
    至于电压等参数,则需根据不同的喷具以及实际喷涂程序的调试方能得出比较理想的结果
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2009 22:16:43 | 显示全部楼层
    先粗略看了一下,内容比较丰富,针对涂层缺陷产生的原因和解决方法做了讲解,再次感谢LZ
    针对色差,文章从涂料的方面入手解释了一些问题,我那些算是补充吧,哈哈
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    该用户从未签到

    发表于 3-1-2010 09:29:21 | 显示全部楼层
    感谢楼主,这样的文章多发些
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    该用户从未签到

    发表于 6-1-2010 09:45:04 | 显示全部楼层
    保险杠前处理与材料对工艺的影响楼主有没有更好的看法呢
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    该用户从未签到

    发表于 7-1-2010 21:11:04 | 显示全部楼层
    色差方面目前德国奔驰使用的是依靠人眼目视判断
    其他厂家一般在用X-RITE测量数据
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    该用户从未签到

    发表于 21-1-2010 20:56:37 | 显示全部楼层
    merci beaucoup
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    该用户从未签到

    发表于 7-7-2010 13:57:33 | 显示全部楼层
    用色差仪打色差很不准,特别是金属漆(带银粉的)根本就没办法评判,个人认为最好的办法还是目测比较法!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    10-1-2016 15:57
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-7-2010 22:32:57 | 显示全部楼层
    谢谢楼主,保险杠喷漆线的洁净度的要求要多高?
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    该用户从未签到

    发表于 9-12-2010 21:11:39 | 显示全部楼层
    下来学习学习
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    该用户从未签到

    发表于 10-2-2015 09:24:32 | 显示全部楼层
    学习一下,谢谢
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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 21:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-2-2015 20:27:44 | 显示全部楼层
    liuhl0405 发表于 7-7-2010 13:57
    用色差仪打色差很不准,特别是金属漆(带银粉的)根本就没办法评判,个人认为最好的办法还是目测比较法!

    还要看色温色系的吧......
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  • TA的每日心情
    开心
    1-2-2016 12:31
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-8-2015 10:18:47 | 显示全部楼层
    太感谢楼主分享了!给力!涨姿势啦!!!
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