飞轮与曲轴组的关系

装弹弓 · 发表于 24-8-2009 15:46:51

请教几个发动机问题：（飞轮与曲轴组的关系）
1.发动机在启动、及正常运行中，飞轮是否消耗活塞做功的能量？
2.在转动惯量符合要求的前提下，选用质量大或者质量小的飞轮区别是什么？装一个飞轮与装多个飞轮有分别吗？？
3.飞轮装在高速轴上与装在曲轴上结果有什么不同？与“速比”“扭矩”“能量”有什么关系？？？

duoduo · 发表于 24-8-2009 22:10:32

1、发动机启动过程中，飞轮消耗的是起动机的能量，正常运行时飞轮消耗的能量可以忽略不计；
2、飞轮的转动惯量设计的主要依据是使发动机的输出扭矩平顺，同时要考虑轴系的扭振模态；
3、不知道指什么？

雕刻时光 · 发表于 25-8-2009 20:00:37

如果要达到同样的效果,飞轮装在高速轴上比装在低速轴上需要的转动惯量小.从而使得结构更加紧凑.但是汽车发动机上的飞轮我只见过装在曲轴上的啊.不知楼主什么意思?

追书人 · 发表于 25-8-2009 21:57:16

消耗能量，主要考虑2者的动平衡。最后一个不知道是啥！

wangxz0377 · 发表于 31-8-2009 09:03:37

学习一下，最近刚刚开始学习汽车设计，希望大家多交流

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