【图】酷啊！揭秘“最牛”纯电动汽车——康迪小电跑

wanghongsheng

说起来，城市本是为了让人们生活的更好而建设的。汽车也是为了行动的便利而发明的。可如今，交通拥堵，油价高升，连个停车位都很难找。在城市开车，多多少少都有这样那样的“难言之隐”。最近有媒体报道，全球正在流行一种“路怒症”（roadrage），即指交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。
其实，生活中并不缺少美，而是缺少发现。同样的，在城市开车，也能享受到自由驰骋的快感和乐趣，关键是选一款适合自己的车。对于大多数城市人来说，汽车的基本用处不外乎上下班、逛街购物、朋友小聚、周末兜风等短距离活动。既然如此，买车就要注重实用性、驾乘的舒适性以及省油、环保等特性。

理念“最牛”：两大造车概念的完美融合
这么看来，微型车是个不错的选择，如果还是纯电动的，那简直就完美了！目前进口和国产的微型车款型不少，而纯电动车则大多停留在开发研制阶段，真正实现量产的很少。要将这两种优势结合在一起，更是难上加难了。



然而，有需求就有市场。就在“微型车”、“电动车”两大概念越来越被中国消费者接受的时候，一些嗅觉灵敏的民营汽车厂商捷足先登，将这两大优点结合在一起，开发出时尚、小巧、纯电动的汽车，受到市场追捧。其中，比较有代表性的是浙江康迪车业有限公司研发生产的康迪小电跑纯电动汽车。现在，就跟随笔者一起感受一下这款“未来版”汽车的独特魅力吧！

外型“最牛”：史上最小的纯电动汽车
小电跑的外形非常灵动：双座双门设计、可爱小巧的造型、醒目绚丽的双色车身。小电跑由康迪美国研发中心的设计师操刀设计，外形秉承欧美经典时尚风格，车身全长只有2.63米，当之无愧的成为当今国内个头最小的纯电动汽车。

此外，小电跑的车身线条比较圆滑，符合中国消费者的审美需要；炫酷前大灯和迎风天线，让小电跑更显气派和动感；前脸格栅有所收敛，颇显含蓄之美；车后部的输油口换成了充电接口，轻松开启进行充电。


内饰“最牛”：五脏俱全、精致实用
虽然整车灵动小巧，但小电跑内部配置一样都不少。打开车门，内饰一目了然：精致的风格，实用而不花哨，源自康迪小电跑亲民的造车理念。与普通汽车不同的是，小电跑没有油量表，取而代之的是电量表、电流表和时速表，通过它们司机可以清楚地了解到小电跑剩余电量、系统电流及车速、行驶里程等实时信息，轻松驾控。

车载音响系统可收听FM电台，并附带USB接口，方便外接MP3等娱乐装备。车载点烟器、储物空间等功能也悉数配备，非常实用，和传统燃油汽车相比毫不逊色。

性能“最牛”：专为城市代步打造
据康迪厂家提供的数据，小电跑专为城市代步设计，时速40-50km/h，充分考虑了城市行车限速和安全的需要。充电非常便利，使用常用的220V电源接口即可充电，一次充电2-6个小时即可行驶80-100km，百公里耗电仅10度左右，实在是城市代步的上上之选。

更多资讯请拨打400-672-6699www.xiaodianpao.com

香清

电车，没电就推吧~~~

me040120414

电动车的推广和广泛使用 离商用还有一定得距离。

wskpess051508

电动车的推广和广泛使用是我们的工作，希望各位多多宣传！谢谢！

cgl812036

我也是搞电动车的，很喜欢

zw2009

不错的电动汽车，我很喜欢。不知道量产没有啊？

aymon

再加两个车蹬子，就改成人电混合了，还环保节能

透明天空

这个车真好，又环保又遮风挡雨的。

slopt

应该加上人力驱动，就更好了。

neojason

外形和ｍｉｎｉ　ｃｏｕｐｅ好像啊：）

罗珑

电动，我喜欢；小巧，我提倡。现在的车基本是五座的，但基本是一个人在车里，浪费啊

liuyong19870413

怎么看都觉得和smart有点像

153913636

充电又不像汽油一样即充即走.离商用确实遥遥无期