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关于发动机速度特性曲线和 阻力 和行驶力平衡图的疑问

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该用户从未签到

发表于 9-9-2009 13:28:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据平衡图 我们可以看到1档的 驱动力最大  所以我就产生这么个一位 就是比方 1档 3000转的时候  其实阻力和驱动力里虽然平衡 但是从图上还有一大很多动力储备 也就是在1档3000的节气门开度下  根据平衡图 能提供5个单位的扭矩 但是阻力只 有1(因为1档齿轮比大)所以我现在保持节气门开度不变  上个小坡  就是多余的储备足一提供的坡  发动机转速是不是不变啊  只是阻力更大了  发动机实际提供的扭矩也更大了?

换个说法 就是空档3000转 和1档平路3000转时候节气门开度一样   
或者说发动机1档告诉运转时其实能发出很 大扭矩 只是1档时候阻力小 很多能量变成热浪费了?


该用户从未签到

发表于 21-9-2009 20:38:41 | 显示全部楼层
fdsffffffffffffdss
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该用户从未签到

发表于 22-9-2009 22:22:43 | 显示全部楼层
不怎么明白楼主的意思
1档3000转在平路上 阻力 肯定没有在上坡时大
驱动力  要抵消  摩擦阻力 滚动阻力 上坡阻力 空气阻力  
上坡时就增加了上坡阻力
就驱动力一致时 上坡的时候        上坡阻力抵消一部分驱动力 所以速度就降低了
大概这样
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