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轴承装配公差问题?

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该用户从未签到

发表于 12-9-2009 12:55:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、一般地讲,对于工作载荷的方向不改变的情况,转动圈应比不动圈有更紧一些的配合。轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;对于工作载荷的方向随转动件一起转动的情况,动圈就应配合得较松一些,不动圈就应配合得较紧一些。
2、如果轴承内圈随转子轴一块儿旋转,则轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;如果轴承外圈随转子一块儿旋转,则轴承外圈与轴承座的配合采用过盈配合,轴承内圈与轴的配合应采用过渡配合。
3、选择轴承装配公差时,还要注意轴承与相配合零件的工作温度的差异,即考虑热膨胀现象。如果轴承座的温度要高于轴承的温度,则轴承外圈与轴承座的配合应偏紧一些;如果轴的温度高于轴承的温度,则轴承内圈与轴的配合就应偏松一些。

  • TA的每日心情
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    14-6-2015 21:03
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-9-2009 15:20:29 | 显示全部楼层
    请教专家:一轴和二轴之间那个轴承应该如何处理?尤其在轴向方面的配合?
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