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哈飞中意游车

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该用户从未签到

发表于 15-9-2009 18:56:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哈飞中意面包车怠速时游车,发动机转速在750-1300转,读数据流发现:节气门位置:0°;进气压力:45KPA;喷油脉宽:3.9--6.7ms;怠速控制:81--69;氧传感器:721mv;发动汽车20分钟后,水温:64度;气温:44°;
  这样的数据是因为漏气引起的吗?


该用户从未签到

发表于 15-9-2009 22:49:54 | 显示全部楼层

回复 1楼 星空弯月 的帖子

数据流分析:
1、发动机转速在750-1300转,不断波动的话,考虑进排气是否顺畅,检测怠速马达是否积碳,火花塞工作情况
2、节气门位置:0°;电压数值为多少,一般在0.3——0.8之间,你可以参考其他车的数据尽进行分析
3、进气压力:45KPA;,进气压力有些过大,就得考虑是否漏气,一般在28到37左右,
4、喷油脉宽:3.9--6.7ms;,喷油脉宽过大,考虑是否积碳,或者由于进气量过多引起的喷油也多
5、怠速控制:81--69;步数太大,是否电脑控制器执行信号错误或者有其他负荷在运行,导致加大怠速步数
6、氧传感器:721mv;看看变化范围,
7、发动汽车20分钟后,水温:64度;那你检查一下水温是否真的64度,一般情况5分钟左右就到正常工作温度了
8、气温:44°;参不多
以上数据均不正常,都偏高,是否发动机电脑接收到了负荷过大的信号,或者发动机电脑内部损坏,以及系统电源是否正常,以上你可以一一对照发动机进行检查,确认其正确与否,如果一两个错误,可以进行维修,如果都不正常,就应该考虑系统之外的原因了


[ 本帖最后由 李宏 于 15-9-2009 22:53 编辑 ]

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该用户从未签到

发表于 22-9-2009 08:33:02 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
进气系统漏气基本上可以解释上述现象
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