正常驾驶或高速公路驾驶时，有时踩油门后，加速没有反应

dabe1

一、车辆问题
1、在正常驾驶或高速公路驾驶时，有时踩油门后，加速没有反应（这个情况不明显，待停车熄火后，再重新启动，恢复正常，但有时会发生转速表指针会上下波动很大，很不稳定（500-1500之间摆动），并伴有再次熄火的情况）
2、车辆在没有开空调的情况下，驾驶正常，但有时会出现车辆在踩刹车换档时，因转速表指针在换档时下滑，导致熄火。（出现这种情况比较少）
3、车辆在开空调的情况下，车辆在运行时会经常出现因踩刹车后换档，这时经常会发生转速表指针先快速移动到右边，而后回调到0（这个指针动作只有0.5秒的时间），车辆熄火。
二、车辆维修
清洗：（喷油嘴，节气门阀）
更换：（火花塞4只，汽油泵，分电器盖，分火头，怠速马达）
检测：（油压正常）

BJ212

经过维修是否解决了问题/

BJ212

楼主多次提到了踩刹车，踩刹车和开空调一样，都是需要发动机提供功率的。踩刹车主要是真空助力器由发动机获得真空，这个恐怕和楼主所说的现象有关系，请分析

BJ212

在发动机高原气候标定的时候，专门有一项制动的试验，检验发动机运转是否受真空主力影响

dabe1

刚刚从修理厂回来，经过电脑检测，没有发现问题！关于三楼说的这个问题，我也询问我修理厂师傅，这个问题已经检测通过！但车子还是没有修理好！（谢谢三楼的建议）

李宏

[font=楷体_GB2312]修车先把诊断思路搞明确，不然越修越大、越修越盲目！

        故障现象一：在正常驾驶或高速公路驾驶时，有时踩油门后，加速没有反应（这个情况不明显，待停车 熄火后，再重新启动，恢复正常
    分析一下：  加速不良的原因（自身动力不足、传动部分打滑）
一、加速没有反应，而且偶发性的，那就说明正常时加速都没问题，不正常是就急速不良了，那基本可以简单排除一下，机械部分不会随着发动机偶发性的故障，只能是长时间以后才会出现——轻微到严重的程度，那就可以基本排除机械部分。一般电器、电子产品可能会出现偶发性的故障，例如，加速的条件，电脑接收到节气门位置信号、进气压力、空气流量，主要是节气门位置，由于其是线性模拟电阻式结构，在使用一段时间后，内部滑动触点很容易就磨损，再加之节气门用水温加热，很容易出现热胀冷缩的现象，这样就会出现偶发性的触点间断路和短路，引起转速忽高忽低。  
  故障现象二：但有时会发生转速表指针会上下波动很大，很不稳定（500-1500之间摆动），并伴有再次熄火的情况
       分析：引起波动的原因，怠速执行、喷油执行、点火执行，
二、 清洗：（喷油嘴，节气门阀）。
    更换：火花塞4只，汽油泵，分电器盖，分火头，怠速马达检测：汽油泵，油压正常
既然已做了以上维修，油路没问题，点火也没问题，那只有机械部分以及控制部分出问题了，
    1、进排气漏不漏气，排气有没有堵塞现象；
    2、控制部分，有没有错误信号呀！或者由于其它原因引起的线路故障、错误信号、异常干扰等，造成的错误命令，以及错误执行呀！喷油忽大忽小，例如：曲轴位置传感器决定点火正时，凸轮轴位置决定喷油正时，这两个信号或不会不稳定呀！
    3、机械部分，正时了，还有缸压、分电器、气门了
故障现象三：车辆在没有开空调的情况下，驾驶正常，但有时会出现车辆在踩刹车换档时，因转速表指针在换档时下滑，导致熄火。（出现这种情况比较少）
三、分析：行驶中熄火的原因
    1、换挡时的驾驶习惯，会不会离合器方面有时反拖呀！
    2、离合器分泵、总泵、
    3、还有一轴有没有磨损或毛刺呀，
    4、发动机本身缺火、还是线路故障短路、搭铁、断路  
故障现象四：车辆在开空调的情况下，车辆在运行时会经常出现因踩刹车后换档，这时经常会发生转速表指针先快速移动到右边，而后回调到0（这个指针动作只有0.5秒的时间），车辆熄火。四、分析：
    1、车速表指示还是发动机转速指示，最大到没有说明是不是有主线路有接触不良之处，例如：搭铁线，车身搭铁点，有没有接触不良或断路现象呀！
    2、负荷大熄火的原因、说明还是油少或缺火，燃烧不好，或有什么干扰
    3熄火的直接要素，信号不好还是执行不好[/color]
以上分析中找一个共同点，然后在确定，故障现象，在逐一检查，另外，还得考虑电脑的位置，有没有因为高温、容易进水、强干扰、强震动等，利用电脑综合分析，尽量能找到更多的数据以及故障现象，这样故障的范围可适当缩小，最后基本检查的到位，别油箱内有水或者油品不好，查来查去白忙活，
以上个人简单分析，由于你的说明不太具体，说明都没说，很是简单，有些都没法回答，

[ 本帖最后由 李宏 于 18-9-2009 23:41 编辑 ]

李宏

还有机油压力、曲轴箱通风、碳罐了，

李宏

车辆修好好，不建议给我回一帖子，或发我qq上，谢谢了，礼尚往来

ZJW828061

６楼厉害，好强的逻辑思维

dichan

厉害，修车时可以与修车师傅聊聊了

梁海山

可能是你的怠速低吧   具体情况还是具体分析

生如夏花

6楼是高手 ```牛 B人物``````我强烈感觉好象是哪里搭铁不良！！！

duyongju

我的车子,风度A32和你有过类似的故障,发动机容易在怠速时熄火,特别是收油时容易熄火.在等红绿灯时,发动机转速从700一直下降到0,然后再上去,如此几下,最后熄火.电脑查找不到故障代码,最后偶然的机会发现,空气流量计线路接触不良导致的,维修后,故障消失.你也可以在这方面查查,希望能帮上你.