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请教:怎样评价进气涡流比?怎样计算

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  • TA的每日心情
    开心
    8-9-2015 22:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-9-2009 20:37:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教:怎样计算进气涡流比?进气涡流比评价方法是?
    

    该用户从未签到

    发表于 22-9-2009 00:18:35 | 显示全部楼层
    这个问题很复杂。它的提出要预先假定一些条件:比如什么机型,柴油机还是汽油机?自然吸气还是增压?高速还是低速?进气道喷射还是缸内直喷,具体的进气及燃烧组织策略是什么??涡流比的评价方法没有一个普适性的答案。因为涡流的评价方法基本上都是通过长期的试验积累得到的,如果条件不同,可能最优范围相去甚远。很难通过一些模拟计算直接得到最优的答案。

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  • TA的每日心情
    开心
    8-9-2015 22:23
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 24-9-2009 22:17:59 | 显示全部楼层
    原帖由 pony01 于 22-9-2009 00:18 发表
    这个问题很复杂。它的提出要预先假定一些条件:比如什么机型,柴油机还是汽油机?自然吸气还是增压?高速还是低速?进气道喷射还是缸内直喷,具体的进气及燃烧组织策略是什么??涡流比的评价方法没有一个普适性的答 ...

       

    谢谢 !!!
    柴油机 涡流一般测 涡流比Ks  和有效截面积(Ae)    请问   有效截面积 Ae是什么意思啊
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    该用户从未签到

    发表于 27-9-2009 09:59:05 | 显示全部楼层
    在流量系数的评价体系中,很重要的一个面积就是气门阀座内圈截面积,它用来计算理论进气流量。应该就是你问的这个。再有,柴油机燃烧室涡流产生强弱另外一个很重要的参数就是燃烧室凹坑喉口直径。这个参数也算是与面积有关。

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