汽油发动机在怠速时游车一般是什么原因？加以分析

zhangjiechui

汽油发动机在怠速时游车一般是什么原因？加以分析！！

漂流E族

此类问题主要从两个方面来考虑:
1.怠速控制系统.原理是电喷发动机的怠速是由ECU控制的,电脑根据发动机的水温气温大气压以及记忆中的数据确定一个目标怠速.然后ECU控制怠速马达或电子节气门,使之达到目标怠速.怠速游车的故障实际是在某些条件下怠速马达无法达到目标怠速或无法确定发动机是否处于怠速工况.例如节气门体调速不当导致怠速开关一直处于打开状态.节气门体脏污导致怠速马达打开的步数超出了电脑计算出来的修正步数.电子节气门的脏污使得ECU为维系发动机运转节气门开度加大,超出了电脑设定的怠速节气门值.导致上述情况的常见的原因有怠速开关损坏,节气门体脏污或调整不当.怠速马达脏污或损坏,节气门拉线调整不当.如带有冷车热蜡控制的怠速系统的车辆缺水,水管堵塞.
2.混合气调速失当.原理是当混合气过浓时,氧传感器会把过浓的信号传给ECU,然后ECU会减少喷油量以减少排放.发动机怠速降低,如果诊断到的信号过稀就会增加喷油量,发动机转速升高.原因有油气收集碳罐电磁阀常开,真空管插错,油压调节器损坏,氧传感器损坏等等
3.发动机各传感器的输出值与实测值不符,会引起上述1和2的现象发生.

     以上两类原因的产生有时候不一定会游车,会产生失速,主要根据各个厂家设计的不同而会产生不同的故障现象,这主要是喷油调整宽度和氧传感器调节范围设定不同造成的

wzh924

汽油泵心的不良也会影响游车~~因为泵心运转不稳定会造成泵油的压力不稳定而造成游车。

走在河边

1、离合器开关
2、刹车开关
3、转向助力开关
4、真空漏气
5、节气门伺服电机不稳定
6、火花塞工作不良
7、燃油压力不稳定
8、积碳
9、未作匹配
10、通过数据流对比，才好查找故障点。