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电动汽车国家标准 与 电机特性 的矛盾

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该用户从未签到

发表于 27-9-2009 11:08:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据最新国家标准《纯电动乘用车 技术条件》电动汽车最高车速应该持续30分钟以上。电机特性中峰值功率和峰值转矩都是1分钟,导致符合国家标准的电动车,电机功率打打增加,对应的成本及体积都增加。
各位知道的  以前的提到的最高车速都是在电机峰值功率下?


该用户从未签到

发表于 8-11-2011 15:45:31 | 显示全部楼层
30分钟最高车速是按电机的额定功率算的,最大爬坡度才用峰值功率算。电机特性有短时工作区和长时工作区。短时工作区对应的是稳定车速,长时工作区对应的是爬坡等短暂行驶环境。和国家标准不矛盾。
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