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[讨论] 中国人自己的活塞式发动机大幅节能可能吗?

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该用户从未签到

发表于 6-10-2009 16:43:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现有的往复式发动机从示功图上看因为有提前角的存在,负功造成的能量损失在40%左右,对吗?如果避免了提前角期间的负功损失可大幅度节能,对吗?
欢迎专家、朋友们发表意见。


该用户从未签到

发表于 6-10-2009 18:49:47 | 显示全部楼层

新老发动机的本质是相同,在理论上没有新的突破

可能啊,不过要一样一样的改。如果用那些老的发动机改的话,几乎要全改,需要作的工作很多。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 6-10-2009 19:40:48 | 显示全部楼层

ZL200610112003•X新型发动机发明方案 节能的可能性

现有的往复式发动机从示功图上看因为有提前角的存在,负功造成的能量损失在40%左右,如果避免了提前角期间的负功损失可大幅度节能,对它的可能性在我的附件中有详细说明。欢迎专家、朋友们发表意见。

重要发明寻重视找伯乐交朋友.doc

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 楼主| 发表于 7-10-2009 17:30:50 | 显示全部楼层

和a95270对话

先生,谢谢你的参与能看看我的博文多说几句吗
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该用户从未签到

发表于 8-10-2009 12:14:10 | 显示全部楼层
和转子发动机相似,为什么转子发动机到现在没有普及,也就是说你要客服转子发动机目前所遇到的困难,还有(我这人比较懒没怎么仔细看图)你的装置里有压缩弹簧。。。。。

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 楼主| 发表于 8-10-2009 14:20:08 | 显示全部楼层

给yuewang的回复

請看一下我的附件那里有可能觧决您疑奌和压缩彈簧........那还有我的邮箱
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发表于 10-10-2009 09:39:15 | 显示全部楼层

和YUEWANG对話

請下載附件看一下节油40%是可能的
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该用户从未签到

发表于 11-10-2009 15:34:51 | 显示全部楼层
负功造成的能量损失在40%左右?真不知道这个,那应该有提升空间
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