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[结构原理] 什么是变速器的双H操纵?单H操纵?

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  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-10-2009 11:20:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    什么是变速器的双H操纵?单H操纵?
    

    该用户从未签到

    发表于 17-10-2009 21:57:04 | 显示全部楼层

    双H是5个前进档常用结构,单H是3个前进挡的

    双H是5个前进档常用结构,单H是3个前进挡的,很落后了,拖拉机就是的。

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    该用户从未签到

    发表于 18-10-2009 21:26:58 | 显示全部楼层
    在换档拔块的排列档位上形成了1-2,3-4和5-6,7-8两个“H”形的高、低档位,所以称为双H换档机构

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    发表于 19-10-2009 22:39:34 | 显示全部楼层
    双H阀是9(8个前进挡,一个倒档)档箱用的,1234为抵挡区,5678为高档区,在当头上形成双H结构,在向高档区过度是,换挡杆压下双H阀的控制头,使其接通高档区的气路,单H阀是9档以上箱用的,换挡杆上有高低档开关,可预选气路,不管是单H还是双H阀,最终都是控制变速箱的副箱汽缸。实现高低档区的切换

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    该用户从未签到

    发表于 20-10-2009 11:18:56 | 显示全部楼层
    兄弟们怎么说的是五花八门啊  我赞同双H阀是9(8个前进挡,一个倒档)档箱用的,1234为抵挡区,5678为高档区,在当头上形成双H结构,在向高档区过度是,换挡杆压下双H阀的控制头,使其接通高档区的气路,单H阀是9档以上箱用的,换挡杆上有高低档开关,可预选气路,不管是单H还是双H阀,最终都是控制变速箱的副箱汽缸。实现高低档区的切

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    发表于 21-10-2009 16:46:30 | 显示全部楼层
    就是挂档时档位的分布情况
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