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[综合] 塑料件设计壁厚确定原则

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该用户从未签到

发表于 24-10-2009 10:33:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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塑料制件的壁厚取决于塑件的使用要求,太薄会造成制品的强度和刚度不足,受力后容易产生 翘曲变形 ,成型时流动阻力大 ,大型复杂的制品就难以充满型腔。

反之,壁厚过大,不但浪费材 料,而且加长成型周期,降低生产率,还容易产生气泡、缩孔、翘曲等疵病。因此制件设计时确定 制件壁厚应注意以下几点:

1.在满足使用要求的前提下,尽量减小壁厚;  
2.制件的各部位壁厚尽量均匀,以减小内应力和变形;  
3.承受紧固力部位必须保证压缩强度;  
4.避免过厚部位产生缩孔和凹陷;  
5.成型顶出时能承受冲击力的冲击。  
国外的一些常用塑料的推荐壁厚如下表:  
材料         壁厚(mm)
PA、POM          0.45-3.2
PC、PSV           0.95-4.5
ABS                   0.8-3.2


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 07:07:23 | 显示全部楼层
在汽车设计中,塑料件设计壁厚确定需遵循以下原则:

1. 根据塑料材料的类型和性能,结合塑料件的用途和受力情况,确定合适的壁厚。
2. 考虑塑料件的工艺性,确保成型过程中壁厚的均匀性和一致性。
3. 兼顾轻量化和强度要求,在满足功能安全的前提下,尽可能减少壁厚以降低材料成本。
4. 设计过程中需进行壁厚优化,避免过厚或过薄,以提高产品的整体性能和使用寿命。

以上原则需结合具体项目情况进行灵活应用,确保塑料件设计的合理性和可靠性。
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