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请教几个问题关于发动机的问题

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该用户从未签到

发表于 28-10-2009 16:03:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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向各位大虾请教个问题,希望大虾帮忙解答
先谢过
1.配气相位图能不能看出来是左转机还是右转机,
  配气相位图是不是有固定的观看方向,就是说规定从自由端看或是从飞轮端看
2.V型机各气缸的编号有没有统一的规定,我知道上柴的12V135系列是从自由端排序的,
  左边从外向里依次是1 2 3 4 5 6,右边从外向里依次是7 8 9  10 11 12。
  但别的厂家怎么规定的就不清楚了,这个气缸排序没有什么规则?
3.发火间隔角怎么计算的?直列机用720÷i(气缸数),但v型机好像不一样。
  v型机有720÷i的,但V6发火间隔角是90度和150度,这个怎么计算?

  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-10-2009 18:38:58 | 显示全部楼层
    720/i 这种发火间隔角度的计算方法的前提是 ,每缸发火间隔角是均匀的,才能这样计算。实际上的气缸发火的顺序和发火的间隔角是任意设计的,想设计成什么样的发火顺序和发火间隔角动可以,也可以设计成每缸不同的发火间隔角。怎样设计那?就是设计曲轴曲拐的间隔角和次序,设计好曲轴后一定要注意,其相应的凸轮轴也要设计成相应的间隔和次序(凸轮轴的间隔是曲轴间隔的一半)。比四缸机如:以第一缸为基准,第2缸的曲拐设计成与第一缸曲拐夹角是140度,第三缸曲轴拐角设计成与第二缸曲拐夹角为200,第四缸与第三缸为240度。这样发火顺序就是1-2-3-4-1。发火间隔角就是140-200-240-140

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