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请教关于汽油机水冷系风扇的问题

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该用户从未签到

发表于 28-10-2009 22:28:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高手莫笑哈。不过我确实不清楚。我想应该是冷却散热器的,但是为什么它又是装到散热器一侧而不是对着散热器吹呢?难道另有其他用途。高手解答哈,谢谢。


该用户从未签到

发表于 28-10-2009 22:59:26 | 显示全部楼层
车上有几个散热器呀?
是不是自动变速箱的润滑油冷却风扇。
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发表于 28-10-2009 23:03:43 | 显示全部楼层
车子开启后,散热器迎风就可以冷却了,风扇的风吹向发动机。
如果车子装在自动变速箱润滑油散热器也可能装风扇冷却。
初学者,随便说说,请路过的高手指教,大家一起学习一下。

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发表于 29-10-2009 21:27:13 | 显示全部楼层
也有装在前面正吹的呀,富康就是在前面对着冷凝器和水箱吹。

在散热器前面吹主要给散热器降温,反吹还可以顺便给发动机散热。

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发表于 29-10-2009 21:33:40 | 显示全部楼层
风扇的作用是当散热器(俗称水箱)自身的能力不足以对发动机产生的热能进行有效的冷却,造成冷却水温度过高的时候,对散热器进行冷却。很简单的物理知识,同样的表面积,表面空气流速越快,散热效果就越好。
通常风扇都是装在散热器正对的,而且基本都会加上导向罩,保证对散热器最大的风力。当然,有的车由于布局的原因,看上去是布置在侧面,那是因为通常有另外的散热器,这个在客车上比较常见。

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 楼主| 发表于 30-10-2009 14:44:33 | 显示全部楼层
多谢高手们指点啊,受益匪浅
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该用户从未签到

发表于 8-11-2009 21:58:27 | 显示全部楼层
有的车子会有两个风扇   一个是对帮助水箱散热   还有一个是对着变速箱吹的  应该也是起到散热到功效

   我看到奥迪到车子上有的装两个     初学着  高手莫笑啊

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发表于 8-11-2009 22:12:13 | 显示全部楼层
车型不同,它的设计原理就会有所不同,要说清楚,但是大体都相同,比如冷却系统的散热风扇,我相信每个车都有,但是有的结构不同,比如有的是双电子风扇,或者是有一个电子风扇和一个硅油风扇,也有一个电子的带动一个机械式风扇的,也有只有一个风扇的

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发表于 8-11-2009 22:20:50 | 显示全部楼层
也有装在背面的
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该用户从未签到

发表于 26-11-2009 22:39:12 | 显示全部楼层
现在一般乘用车都是装在水箱背面的,可能是考虑布置,也可能是考虑其他原因。风扇控制一般策略是根据水温和车速而定,高车速时风扇就停了,也是考虑减少发动机功率浪费,风扇布置在前面的话,迎面风量不是最接作用在冷却模块上,冷却效果应该是不佳的。没有搞过冷却效率的研究,但是简单思考一下,觉得起码是有道理的

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