中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 915查看
  • 0回复

单横臂式独立悬架的设计

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 11-11-2009 10:18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我的毕业设计题是:单横臂式独立悬架。 可是还是不知道需要设计什么东西,除了螺旋弹簧外 ,还有就是减振器 ,还需要什么呢 ??谢谢


该用户从未签到

发表于 22-4-2025 18:53:00 | 显示全部楼层
关于单横臂式独立悬架的设计,这是一个专业的汽车工程领域的问题。单横臂悬架设计主要注重轻量化、刚性和稳定性。在设计过程中,需考虑车辆的行驶性能、路况适应性及驾驶舒适性。

具体设计步骤包括:选定合适的横臂材料,如高强度钢或铝合金;进行力学分析,确保悬架在承受各种载荷时仍保持稳定;优化设计轮胎与地面的接触,以提高抓地力和操控性;最后进行实车测试,验证设计的可行性和性能。

设计时还需综合考虑成本、制造工艺和维修便捷性等因素。此设计对提升车辆性能具有重要意义。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 28-8-2025 23:37 , Processed in 0.319362 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.