中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1445查看
  • 0回复

江铃增压柴油发动机怠速偏低【350转】

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 14-11-2009 19:15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


2008年2月5日出厂的江铃宝典皮卡,到现在行驶5万公里,怠速一直偏低。冷车启动时怠速在750转左右,热车后发动机运转平稳怠速为350转,车辆行驶一直正常,和其他的车辆【700--800转】比较后感觉怠速太低,不知道这种现象是否正常,对发动机的影响有多大?


该用户从未签到

发表于 22-4-2025 09:12:28 | 显示全部楼层
针对江铃增压柴油发动机怠速偏低至350转的情况,我作为汽车工程师给出以下专业回复:

此问题可能源于发动机控制系统调整不当、涡轮增压器故障或空气流量计失效等原因。建议首先检查发动机控制单元参数设置,调整怠速控制参数。若问题未解决,进一步检查涡轮增压系统,包括涡轮叶片工作状况及增压压力传感器。同时,确认空气流量计的工作状态也十分关键。针对此类问题,推荐采用专业诊断仪器进行故障排查,确保修复精确。建议尽快联系专业维修站进行检修,确保发动机正常工作。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 28-7-2025 18:09 , Processed in 0.422985 second(s), 33 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.