轿车行人保护总布置应注意哪些？如引擎盖、前保等在设计和布置时要注意哪些细节？

CAD学弟 · 发表于 22-11-2009 09:38:13

eagle929858 · 发表于 1-12-2009 17:13:54

1.发动机盖与发动机舱内零部件如：发动机、蓄电池等零部件的间隙原则上预留70mm左右的间隙，以保证头部碰撞后有足够的变形缓冲空间。
2.保险杠对应小腿的位置需要做吸能构造。
3.雨刷输出轴部位的构造也要进行改变，在受到外力冲击时，能够向内溃退。

战国英雄 · 发表于 1-12-2009 21:47:03

引擎盖与发动机间隙最好大于75mm

保险杠主要考虑高度，以及吸能结构

youun · 发表于 2-12-2009 21:21:40

70~75mm是指舱盖外板还是内板？是内板有没出处？谢谢！

wowopkpk55 · 发表于 2-12-2009 21:26:13

1.发动机盖与发动机舱内零部件如：发动机、蓄电池等零部件的间隙原则上预留70mm左右的间隙，以保证头部碰撞后有足够的变形缓冲空间。
2.保险杠对应小腿的位置需要做吸能构造。
3.雨刷输出轴部位的构造也要进行改变，在受到外力冲击时，能够向内溃退。

dahuo1225 · 发表于 3-12-2009 22:32:12

70~75mm是指舱盖外板到发动机坚硬部分的距离
保险杠对小腿的位置需要做出吸能结构，可以用碰撞法规去进行校核检查
雨刮设计的时候应该被隐藏起来，避免人体头部碰撞的时候直接与其接触，造成头部损伤

clash112 · 发表于 16-12-2009 10:28:00

发动机罩的铰链要设计成碰撞弹起的吧

zxt775522 · 发表于 22-9-2011 21:58:37

发动机罩的铰链要牢靠吧，要不碰撞时，机盖还没自己折弯就进驾驶室了

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