比亚迪新能源扩张步伐再次提速

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7月25日，比亚迪股份有限公司正式与湖南环保科技产业园签约，收购美的三湘客车厂100%股权，并在长沙建设新能源客车生产基地。比亚迪公司表示，收购美的三湘客车公司后，将投资园区不少于30亿元，建设规模达4平方公里的新能源汽车生产基地。

        中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为金属加工网版权所有，比亚迪收购三湘客车将丰富其乘用车系列车型，为比亚迪带来市场潜力庞大的客车产品，并进一步刺激其新能源汽车战略的提速。

        比亚迪已经形成F、S、M系列轿车产品、DM系列、e系列电动轿车产品和客车产品等巨大产品体系。美的客车目录资源也是吸引比亚迪的一大动力，目前国内最大的新能源汽车市场就是大中型客车，包括福田、安凯等在内的客车企业均获得了大批量的新能源客车订单，比亚迪在新能源技术上处于国内领先，将其新能源技术嫁接到客车上是个不错的选择。

        有媒体报道称，收购完成后，三个月内将生产出新能源客车，同时，深圳市相关单位将采购这些新能源客车，首批交付1000辆。

        比亚迪一直在新能源方面进行不断的探索，也取得了不俗的成绩。2008年底搜企网版权所有，比亚迪斥资收购宁波中纬半导体公司，并将其纳入到电动汽车的产业链中，加速电动车产业的垂直整合；今年５月，比亚迪又与大众汽车签署《战略合作备忘录》，计划在新能源汽车领域展开深度合作。加之现在的三湘客车项目，比亚迪在新能源汽车领域的版图日渐清晰。

        李胜茂预计，比亚迪在新能源领域的技术优势，结合国家对新能源客车的支持力度越来越大，粗略估算，新能源客车的上马，将给比亚迪在未来3年内带来150亿元的产值。

        据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》显示，结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2012年，新能源汽车年产量将达到100万辆，而预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

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