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硅污染的氧传感器

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该用户从未签到

发表于 27-11-2009 21:42:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我在坛里看到,说氧传感器头部为白色的应该为硅污染,给大家看看这张照片是不是所谓的硅污染,

为什么会产生硅污染呢?
DSC04392.JPG


该用户从未签到

发表于 13-12-2009 23:09:15 | 显示全部楼层
关于氧传感器的头部污染的说法,是指按整个结构的头部(就是氧传感器核心零件---氧化锆的保护套,保护套应该是不锈钢),还是氧传感器核心零件氧化锆(涂有铂电极)的头部呢?
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该用户从未签到

发表于 14-12-2009 03:42:59 | 显示全部楼层
会影响氧化钴的工作。
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该用户从未签到

发表于 31-1-2010 19:36:14 | 显示全部楼层
氧传感器外观颜色的检查。
  通过观察氧传感器顶尖部位的颜色可以判断故障:
  ①淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;
  ②白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;
  ③棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;
  ④黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
    如果汽油和机油中含有的硅化合物过多,燃烧后生成二氧化硅(SiO2),也会使氧传感器被硅污染。所以建议用好一些的汽油吧。

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该用户从未签到

发表于 3-2-2010 11:35:21 | 显示全部楼层
当前国内汽油油品的铅含量较少

  如果传感器的颜色是棕红色的,主要是锰中毒,目前国内汽油为了提高辛烷值,普遍添加MMT

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