新车上路磨合应当“先离后刹”

水边秀

今年以来，在国家政策的拉动和鼓励下，汽车销量一路飘红，许多人加入了有车一族。对于自己第一辆车，这些新车主们呵护备至。事实上，新车磨合期的使用对于日后整车性能非常关键，那么新车如何安全地度过磨合期呢，开车过程中应注意些什么，又该如何养护？今天我们先谈谈磨合期的驾驶要求。

    新车要跑足3000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程(参数图片)。为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，在这个期间，一定要谨慎驾驶。

    分阶段保养

    首先，100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。

    其次，在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

    再次，驾驶时速不超过100公里，转速不超过2500转。

    然后，在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

    最后，3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。

friend2009

3000公里磨合期  记住了

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有的车是5000公里的

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现在才发现，新车入手，磨合是最大问题

一起放过牛

新手，老是先刹车再踩离合

ugskill

谢谢分享！！！！