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克莱斯勒工厂延长停线时间 经销商不满

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该用户从未签到

发表于 1-12-2009 17:19:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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cartech8.com讯 据美国汽车新闻报道,克莱斯勒近日宣布将延长其圣诞节假期产线关闭时间。

根据当地规定,12月24号到1月4号期间为传统的圣诞节节假日,是克莱斯勒等整车厂的往年停线时间。然而,据官方消息,克莱斯勒加拿大安大略湖温莎工厂和Brampton工厂停线时间为12月21号至1月18号;美国托莱多(Toledo)工厂停线时间为12月21号至1月11号。

据悉,克莱斯勒作此决定一方面是由于需求下跌,另一方面是为了消耗库存。克莱斯勒10月销量下跌了30%,在北美主流车企中下跌幅度最大。

克莱斯勒高层表示,克莱斯勒只有一半不到的工厂将会在12月21号开始关闭,另外,将在1月份第一周关闭的的工厂数目也不会超过一半。而克莱斯勒CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)也表示,在排产计划上,公司是很小心谨慎、深思熟虑的。

面对克莱斯勒延长停线时间的通告,克莱斯勒多家经销商都表示出不满。他们还被告之,1月份他们将不会得到任何配额,12月份的订单将于明年2月份交货。

据克莱斯勒的一位不愿意透露姓名的经销商老板表示:“最近几个月我们需要的车型都处于缺货状态,而我们分配到的都是卖不出去的车型。”

克莱斯勒另外一家经销商也表示:“克莱斯勒交货的速度太慢了。好几个月前的订单到现在还没有任何消息。比如,Laramie皮卡的订单我们在8月份就发出去了,我怀疑年底也不会到货。”


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 13:22:17 | 显示全部楼层
针对克莱斯勒工厂延长停线时间引发经销商不满的情况,作为汽车工程师,我深知生产线停顿对生产和销售带来的压力。建议厂方与经销商加强沟通,充分了解彼此的需求和困难,确保零部件供应及时恢复,保障生产与供货的稳定。同时,建议制定详细的生产计划和灵活的调度机制,避免停线时间过长造成库存积压和客户投诉增加。通过以上措施,有助于平衡生产与销售的矛盾,确保双方的利益得到妥善安排。
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