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我改了柴油发动机但为何并不省油

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电梯老

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发表于 15-12-2009 19:41:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的三菱V32改了丰田1KZTE发动机，电喷，配爱信AT波箱工况良好，扭力惊人，超车比V33还要好力多了，但油耗也惊人，百公里12升油。我怀疑是后桥速比不匹配，我的速比是4.875.用31-10.5-15的轮胎。有啥办法可以降到10升以下？换V23的桥？还是换大轮胎？查过V23桥是4.272.恳请各位高手给意见！
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电梯老

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 楼主| 发表于 17-12-2009 17:02:09 | 显示全部楼层
贴都沉掉了，咋没见高手回应一下？看来还是自己顶一下为妙。
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lickin

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发表于 18-12-2009 22:43:15 | 显示全部楼层
帮你顶一下，因为你说的一般改装车的才能解答吧，动力大了，油耗自然要上去的，想办法改变一下后备动力的大小，就像你说的换个后桥什么的吧，等高手回答！

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gxbmqp

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发表于 20-12-2009 13:51:20 | 显示全部楼层
嗬嗬嗬~~~你真的是可牛人啊？？？你的动力强了当然要耗油啊！！！还有你所搭载的新发动机与你原来的车身不一定搭配啊！所以就会耗油啊！！就如你所说你可以换桥啊！！呵呵成本会加啊！！呵呵！！~

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wangxingong
  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 20-12-2009 14:29:18 | 显示全部楼层
    又不是什么发动机都省油，去看看索菲姆发动机吧。
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    爱车如命

    该用户从未签到
    发表于 21-12-2009 08:56:14 | 显示全部楼层

    回复楼主

    你所说的动力性好，那最高车速能到到多少？如果说发动机达到最大功率时感觉动力性还很好并且车速还不算很高，那就考虑更换后桥主减速比，轮胎尺寸建议不要做更改，那样会影响车辆的操控性和稳定性。

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    kerry_0603

    该用户从未签到
    发表于 21-12-2009 16:12:28 | 显示全部楼层
    动力性变好 经济性相对就要变差一些 另外 两种发动机的电脑程序不一样 对应变速箱的速比也应该有所差异 在标定的时候要根据变速箱各档速比和车速、发动机转速判定档位 这点也可能是你油耗变差的一个原因 找改装高手再帮忙看看吧

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    电梯老

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     楼主| 发表于 24-12-2009 18:06:12 | 显示全部楼层
    谢谢各位！我的车可以轻松140以上，就是有点怕开太快会烧瓦，而且太快了油也耗多，所以还想完善它，看来是要换桥了。还有别的省钱点的方案吗？

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    林仔

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    发表于 27-12-2009 18:52:35 | 显示全部楼层
    小车就少接触。
    不知道 单独更换主减速器的 盘齿 角齿 （伞形螺旋齿） 可以吗？价钱对比？
    我们开客车的一般是更换变速箱的齿轮或盘齿 角齿。
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    智多星168

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    发表于 28-12-2009 15:52:35 | 显示全部楼层
    要想节省油耗，办法有改变变速箱和后桥的速比吧。
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    电梯老

    该用户从未签到
     楼主| 发表于 28-12-2009 21:00:28 | 显示全部楼层
    谢谢楼上的各位！但我就不知道如何换盘角齿等。郁闷中。
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    电梯老

    该用户从未签到
     楼主| 发表于 11-5-2010 09:10:46 | 显示全部楼层
    回复 11# 电梯老


        还有高手看到吗？想听多点方案。
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    yf5210521

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    发表于 12-5-2010 13:15:37 | 显示全部楼层
    改装车不一定省油，因为有时系统并不匹配
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    cc00cc

    该用户从未签到
    发表于 14-5-2010 10:46:33 | 显示全部楼层
    现在都开始讨论改装车了，我们还是刚起步，看来要努力了哦
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