车身三大立柱

徐徐 · 发表于 16-12-2009 20:18:35

大家好,有谁能告诉我在车身设计时,侧围上的立柱需要注意哪些问题????

4175582 · 发表于 14-4-2010 23:04:28

乘坐室内的视野性，空气阻力，整车的造型，刚度（汽车在侧面碰撞的安全性），加工生产的工艺性，车身维修时的方便性，经济性。

zcy19820601 · 发表于 16-4-2010 21:23:14

A柱的障碍角得好好布置，否则容易出事！B柱的涂装防锈结构很重要。

lc19870918 · 发表于 19-4-2010 17:14:02

b柱的防锈很重要

离家的人 · 发表于 22-4-2010 21:11:35

如果是敞顶了，该怎样设计。

慕慕妮 · 发表于 18-5-2010 20:05:34

乘坐室内的视野也就是A柱障碍角应控制在4.5度范围内，同时，A柱越抖，空气阻力也就越大，整车的动力性、经济型就会变差，同时应保证一定的A柱空腔封闭面积来保证A柱刚度，提高整车的侧碰能力。

lyzhao · 发表于 19-5-2010 22:04:38

设计A柱时，在障碍角满足4.5度的法规条件下，尽量增大A柱的空腔封闭面积以增加刚度，同时在A柱加强板与上边梁加强版板搭接时要注意连续性及搭接重叠区域的长度
设计B柱时主要考虑侧碰法规的要求，靠近成员头部的区域要求刚度较高，底部靠近座椅处可适当刚度弱些，在碰撞时座椅底部有一定的抵抗刚度
设计C柱时主要考虑整车的扭转刚度是否在该处处于一个薄弱区域

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