发动机喷油特性

司马南追

发动机喷油特性中喷油脉宽的影响因素很多，比如充气温度、空气流量、充气效率、进气歧管压力、空燃比等很多，喷油脉宽跟这些因素都具有什么关系，需要标定时进行绘制MAP图，相关MAP图如何进行绘制？另外由于影响因素众多，现在喷油脉宽如何进行计算，是不是各个厂商都不相同呢？

kopli

楼主对这个概念还不是很清楚。
实际上各个公司在喷油控制上的原理都是一样的，就是通过各种传感器采集回来的信号（主要是进气系统），通过经验公式（这个经验公式的精度才是各个公司的区别）计算成等效的进气量（这个进气量考虑了，进气的温度，压力，谐波等等的因素）就是作为的MAP图，通过MAP图再次进行喷油量的计算，这个计算比较简单，就是按照理论空燃比进行计算的，这样就形成了初始喷油量，这个初始喷油量在标定中叫做基本喷油量，是一个基础。
在基本喷油量的基础上，再添加发动机温度啊，氧传感器啊等等的修正（修正量中有比例修正和加减修正）最后才形喷油器的最终喷油脉宽

司马南追

非常感谢kopli解释，应该说收益匪浅，不过还是有些不太清楚，能否就采集信号的处理进行详细的说明。另外，本人是标定新人，相对发动机的标定过程有个初步了解。所以概念很模糊，望指教一二。