发动机的未来！

foreveryz

由于能源问题，电动车等新能源的兴起，
让我觉得我们现在从事的内燃机行业已经走到了人生的尽头了，基本属于一个夕阳产业，那像我们应该怎样适应这种变化，难道我们就等着失业？
    就算现在 譬如中国的内燃机还刚起步，但是我想也发展不了多少年了，随着能源问题的深入，这些汽车厂商也将必然逐步减少对这方面的研发和支持。
  只是作为电动或者其他动力的一个补充。
我们到底该怎么...

ashuaijia

首先交通问题毋庸置疑，必须解决，动力这个问题不能回避，只是燃料问题。

其次在现有发动机技术情况下汽油、柴油机、天然气动力发动机还有相当长的路可以走，因为有这么一句话“不见棺材不掉泪”。

下边就是什么燃料的问题了，现有动力厂家除了继续制造柴油、汽油机之外，天然气发动机已经有了一定的市场规模，有技术和资金能力的公司已经在研究用氢燃料的发动机了，个人认为预见氢燃料发动机是下一个时代燃料发动机可选的替代燃料。

g13213509738

球是圆的，谁也不知道以后会怎么样，这个道理对内燃机也是如此。你现在就对内燃机失去希望，真是为时尚早、杞人忧天。建议你有空看一下我写的帖子——可变燃烧室发动机、一种使二冲程发动机更省油的解决方案，这虽然只是一种对发动机改进方式的探索，但相信对改变你目前这种沮丧的心态会有好处的。

dinkie_de

内燃机就目前来讲，市场有可能会萎缩，但完全被取代至少还需要较长时间。石油没有了，还有生物柴油；车用发动机没有了，还有燃油发电机。。。。。。

gyy12

23世纪将能用核能发动机，且用这种发动机的车能上天入地，畅通宇宙！

橙子的秋天

我也比较支持动力技术的未来在核能上面，现在已经有风冷热核反应堆，用氦气来冷却，需要保护的只是反应堆核心，安全性高，这就为反应堆的小型化和微型化提供了条件。
以后的动力源就像科幻片里面的能量核芯块，换一个能跑几万里那种。电动车也只是一个过渡！
但是反应堆产生的热量还是需要由热能转换成机械能，这不又回到我们的老本行了吗？
现在的燃料发动机还有提升的空间，再说制造汽车电池的原料在地球上也是稀缺资源，大量的使用的话价格肯定就上去了。所以我认为电动汽车也仅仅是一个补充，绝对不能替换所有的燃料动力系统！

jiji000

降低能耗和环保，确定了未来发动机的趋势，电动很难，