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[车身] 电动汽车车身讨论

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该用户从未签到

发表于 30-12-2009 17:13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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通过对传统汽车车身进行结构更改来开发纯电动汽车,都对那些部位进行更改啊?另外,进行结构更改都需要考虑那些因素?
我觉着肯定要设计电池和电动机的安装位置,还要考虑电动机的振动频率以使更改后的车身满足电动车的频率要求。另外还有么,大家讨论一下。


该用户从未签到

发表于 3-5-2010 20:48:44 | 显示全部楼层
这要看整车怎么布置了,电机、变速器的悬置点肯定是要改的,电机控制器、DCDC等基本布置在前舱,前舱基本上加横梁。现在的电动车基本是在传统车平台上改的。电池有的布置在前地板、中通道下面。有的就后排座椅后面,后备箱以及备胎那,改动后地板。
车身设计完,肯定要去做整车模态分析。

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该用户从未签到

发表于 12-5-2010 21:05:00 | 显示全部楼层
地板,必要的时候改梁
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该用户从未签到

发表于 16-5-2010 21:32:18 | 显示全部楼层
我不是做电动车的,不过我感觉传统车整车的布置都是很严密的,以保证合理的轴荷分配,既然多了一个电池组,那么它的所有布置是不是应该重新计算确定啊,不是简单的进行更改就可以解决的

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该用户从未签到

发表于 26-3-2012 08:50:37 | 显示全部楼层
弄个电池箱 搁在前地板下挂着
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该用户从未签到

发表于 31-3-2012 23:42:19 | 显示全部楼层
电动车一般是在现有车型的平台上进行改制的,由于电机跟发动机的安装方式不同,另外还要需要的电器设备也想较于传统车型多,一般来讲,发动机舱、前后地板一般都是需要进行大幅度改动的,据参考,电动车前机舱中增加横梁的比较多,但是增加横梁就会影响到纵梁部分力的传递,整体对于碰撞而言还是有比较大影响的

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