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世界首款前置前驱8档液力自动变速器-8AT

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该用户从未签到

发表于 5-2-2010 10:01:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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世界首款前置前驱8档液力自动变速器-8AT
山东潍坊 盛瑞传动
untitled123.JPG


该用户从未签到

 楼主| 发表于 5-2-2010 10:02:50 | 显示全部楼层
有兴趣者联系
schy504@163.com
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发表于 17-2-2010 12:31:14 | 显示全部楼层
请问这款AT的传动比范围多少(不包括主传动比),还有,单独的主传动比多少?
第一档传动比多少?
第二挡传动比多少?
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该用户从未签到

发表于 17-2-2010 12:34:10 | 显示全部楼层
据说ZF正在开发前驱9速AT,额定扭力250Nm,和你这个有继承关系还是竞争关系。
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该用户从未签到

发表于 17-2-2010 12:38:39 | 显示全部楼层
你这款8AT额定扭力是多少?
带液力变矩后轴向空间多少?
何时量产?
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  • TA的每日心情
    开心
    4-3-2018 09:43
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-3-2010 07:27:51 | 显示全部楼层
    适应扭矩180-310Nm

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     楼主| 发表于 9-4-2010 20:28:03 | 显示全部楼层
    传动比在6---9间可调,匹配810-300Nm发动机
    主减3.5--4可调

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    该用户从未签到

    发表于 12-4-2010 09:00:52 | 显示全部楼层
    回复 2# schy504


        里卡多帮着设计的吧
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  • TA的每日心情
    无聊
    22-8-2020 15:54
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 16-7-2012 22:30:32 | 显示全部楼层
    产品没出来 不知什么情况
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    发表于 18-9-2012 13:05:32 | 显示全部楼层
    不知道怎么样
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    发表于 18-9-2012 13:09:19 | 显示全部楼层
    schy504 发表于 9-4-2010 20:28
    传动比在6---9间可调,匹配810-300Nm发动机
    主减3.5--4可调

    有具体的参数吗,解剖图等等
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