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变速器结构设计疑问

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该用户从未签到

发表于 25-2-2010 14:43:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人做2挡变速器,此图片是前辈的草稿,觉得花键榖与右边的齿轮应该有间隙,可是找不到好的结构设计,各位帮忙想想点子。还有就是左右两边的齿轮室空套在滚针轴承上的,本人不太明白如果两边都顶住了,不是会有摩擦了么?哪位大侠可解释解释

同步器与两边的齿轮

同步器与两边的齿轮


该用户从未签到

发表于 25-2-2010 15:57:23 | 显示全部楼层
对于摩擦的问题是这样的,在实际过程中的确有摩擦,原因是由相对运动,但是注意了,有相对运动的时候,此齿轮是不传递负荷的,当传递负荷的时候,齿轮与轴则没有了相对运动,虽然如此,但是齿轮与轴的接触面仍然是采用精加工,尽量减少摩擦,没必要使用轴承!希望对你有帮助!

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该用户从未签到

发表于 27-2-2010 10:08:49 | 显示全部楼层
楼主,你的这种设计是通用设计。

你所提到的花键毂和右侧齿轮端面是有间隙的,但是这种间隙是用来让油膜形成的。我估计你担心的是这两个零件没有间隙干摩擦吧。你去看一下花键毂和右侧齿轮端面其中某一零件端面有油槽,或者两个零件都有。不过你这里面的图有点问题,左边那个齿轮和结合齿是正确的。

关于你所问到的第二个问题,其实滚针轴承两端也不是完全轴向定位的,轴承能沿轴向蹿动。

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该用户从未签到

发表于 15-3-2010 16:41:49 | 显示全部楼层
想楼上说的,这个图有问题右边的齿轮和结合齿圈不对。齿圈是和齿轮连接在一起的,一般通过分开加工然后焊接在一块,也有的是一起加工出来的,结合齿圈是和同步器的同步环靠在一起的,齿轮和同步器之间是有间隙的,一般靠油形成油膜来起到润滑作用,不会是干磨,干磨的话会发出声音,只是变速箱不可接受的。

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该用户从未签到

发表于 3-6-2010 02:09:48 | 显示全部楼层
我的是4+1的啊
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