发动机故障诊断线的数据读取

红顶游侠

请教各位高手，如何从发动机故障诊断线里读取发动机的运行参数信息啊？谢谢谢谢！！！！

key321

可以通过诊断仪连诊断线读取，也可以通过装有相关诊断软件的笔记本电脑连诊断线读取，前者没用过，后者因为做标定常用到，而且可以把数据保存下来并通过软件读取分析

q222222_0

市场品用诊断工具，

红顶游侠

感谢楼上两位的答复！我想的是不通过市场上常见的诊断仪器工具来读取！想通过电脑软件直接读取所需的信息！这样我做试验时可以不必加一些传感器了！
请大家继续帮忙提供信息！谢谢先了！

lsytym

可以看故障灯闪烁的规律，和对应的说明书

q222222_0

不可能，除非你自己破解。一般是要开发工具和可编写的开发用ECU

teamk

你需要知道通讯接口和协议，其次你得有相应的软件才能在电脑上读取

不知道lz是要读取数据而已还是要开发软件

红顶游侠

我仅仅是需要读取数据！其实我们公司有开发的软、硬件的，只是线路、硬件太多太复杂，操作起来不方便，所以才想起来这样做的！我只想通过ECU直接读取里面的一些参数而已！比如发动机水温，发动机转速，进气流量等等信息！
谢谢各位的回复！！！还请高手指点一二！！！

key321

楼上的说得我糊涂了，既然你们公司有软件，那你找个诊断线连上诊断口和笔记本电话，打开软件不就直接读取了。你所说的如发动机水温，发动机转速，进气流量等等信息，我还没听说哪家标定公司的系统读不出来的。要是你直接从ECU电脑板里接线，再对信号进行处理，那岂不是更复杂？

injector161

通过诊断口读取发动机的数据，需要通讯协议。
想处理这些发动机数据，然后运用处理结果进行其它执行部件的控制，这种做法可行。
但是软件的工作量很大，对于不同的发动机，要破解不同的通讯协议。
相对来说，还是用硬件读取发动机数据比较可靠，而且通用性好。
比如，你想读取水温型号，只需将水温信号引进你的处理器，作为模拟量输入控制即可。

草芥

这个要看你的电喷车是什么系统，每个系统都有自己专门的检测工具，像阳光泰克就有专门的软件读取，不单单显示你说的那些参数，如；点火提前角啊，水温，自适应值都有，还可以自动报故障，DEPHI也有专门的软件，如ECU检测软件。。

teamk

我仅仅是需要读取数据！其实我们公司有开发的软、硬件的，只是线路、硬件太多太复杂，操作起来不方便，所以 ...
红顶游侠 发表于 18-3-2010 21:06

既然楼主都有的话，你们公司肯定有人能读取诸如水温这样的数据的，建议你请教下他们。没有的话可以问问是那种通讯协议，端口，ECM数据针脚等信息，搞定这些后用相应软件就能读取数据

q222222_0

不要自己来放着ECU开发工具不用去研究，自己凭兴趣来不是不可能，但是本身作为ECU传感器检测的话，不是简单的电压数值对应实际数值，里面有软件和硬件滤波，以及检测时间甄别筛选，用can工具来还不如直接用开发系统来的方便。还是不明白，楼主想干个什么

红顶游侠

感谢楼上诸位的回答！
关于我公司的现有软件及设备，功能上实现很容易！但是公司花几十万买来的东东，不可能给我一个人拿来简单监测水温、进气流量等等信息来用！这样太浪费了！而且现在这套开发的设备正在进行着新产品的开发试验，没有空闲的时间！
其次，我也想通过自己编写一些软件，例如通过LABVIEW，MATLAB等软件，再配上简单的硬件，就可以完成测试！而且是长期进行监测！
还有，我们公司接触的机型并不固定，全国各地的机型都有接触，汽油机、柴油机都会有！所以这样一套东西做起来很麻烦，因为各家的ECU程序及硬件都不相同！如果想做一套完全通用的设备来，就需要相关的ECU通讯知识，这也是我所头疼的部分！
谢谢各位的热心、认真的回答！我也继续研究下去，虽然不一定会成功，但是这样一个过程就是一个学习的过程，一个让人不断进步的过程！

yujie0420

直接接上汽车ecu的接口，用电脑读取咯