水温低故障的检测方法

HENHE

1  水泵老化
2  水泵皮带松
3  机器水道堵塞
4  水箱内堵塞
5  水箱外风道堵塞
6  机器外太脏
7  机油老化润滑不好
8  水箱前进风不畅
10  节温器老化
11  汽缸垫漏气
12  点火时间早或晚
13  喷油嘴老化雾化不良
14  机器老化没劲
15  超载
16  机器小车大
17  气门间隙不对
18  空气滤清器堵塞
19  跟刹车
20  气门漏气
21  气温高
22  水管漏水
23  缺水
24  暖风堵塞
25  水管或暖风管窝死

上面两个说的没用。我开车10年开了7年长安面包.我的车水温也是一直上不来.常年在C线靠上一点.水温低确实对发动机不好但是也得看低到什么程度.假如说能上C线以上在整个水温表1/4的时候对发动机的危害几乎没有.我当时也找了好多地方修理,结果没用.说实际点有些毛病是根本找不到原因的.哥们两万来块钱的车根本没法跟十来万的车比.一分钱一分货  2万的车注重的是能开能干货  不是注重没毛病. 或许我说的实在一点.你可以问问面包车哪个没点毛病?

一汽佳宝开了10kM还水温低，暖风不热，怎么办？我的车也是佳宝，但没有你说的现象。你所说的问题有2种可能：
1.你的暖风水箱有点堵塞了。建议你去清洗一下。如果没有堵塞，那你自己检查下暖风的进水管和回水管是否热，水管热就说明你的暖风机里的隔风板位置不正确，不能按你的要求来分导风向。不热 那就是暖风水箱堵了。
2.缺少防冻液也会导致暖风不热，但是汽车水温会非常高，而暖风不热
    我的车跑个1公里就已经热了能达到60°
看看你的节温器是多少度的，温度低的节温器 在低温的时候就开始大循环了而高温的则不会。现在天气冷了 用个纸壳子把水箱给挡住 这样会增加些温度。 主要是节温器发卡导致的现象，这样会加大油耗量，因为车辆暖机不足会消耗很多功率去暖机，电脑喷油也会在未暖机前加浓一些，同时未暖机行驶车辆会加大机械磨损需要去检查，当然不排除风扇继电器损坏导致水温低，同时要检查仪表的水温是否准确，暖风循环水管和水箱有没有堵塞，电脑水温传感器和仪表水温传感器是分开的，以电脑水温传感器为准，一般节温器在60-86度就会打开，看温度的情况打开的程度有大小之分，如果天气实在太冷，那么也会推迟水温的升高，如果加上你没有暖机，也有可能造成你这现象，但是开了10公里还不上来确实不正常，需要去检查确定。 一、防冻液缺失。二、防冻液内有杂质导致节温器发卡。如果节温器没有故障，那就是外界温度低所影响的。可以有几种办法增加发动机温度。
给水箱用纸壳或是棉被包裹好；把发动机底盘用棉被包裹好；把发动机散热风扇掰掉一个风扇叶。

这几种办法都能快速的提高发动机温度。使暖风变热。
08年旗云1.3水温低时起步车会像要灭火是怎么回事
悬赏分：20 - 解决时间：2010-1-13 13:55
去年买的旗云1.3到现在3万8千公里，早上发动时要磨四五分钟怠速才能在800转，不知是否正常？我在北京不知道会不会跟天气冷有关系？还有就是水温还没上来的时候起步会有停顿好像要熄火那样不知正常吗？我现在油耗都在九个左右算不算高？
问题补充：还有，我现在快四万公里了，并且再几天就要回老家了得跑两千多公里，是不是该换正时皮带或变速
你说的现象基本都属于正常范围，本身1.3排量的车就不如旗云1.5排量的有力，车身自重相同，排量小的就是所谓的“小马拉大车”，北京地区尤其是市区9个油就算操作不错的高手了。水温上不来就感觉时起步阻力大是因为变速箱和差速器内润滑油都处于半凝固状态所致，用低速档慢慢地行驶一段距离，等到机器温度上升时润滑油液流动起来，感觉就好了。需要注意的是此时千万不要急于加速，如果加速过快一是加快机器磨损同时也容易引起机油管路或是滤清器爆裂漏油，一旦没能及时发现极有可能造成烧缸抱瓦，那损失可就大了。仅供参考。
希望各位大虾给我说说提车时因该注意哪些事项，谢谢了
注意下已经行驶的里程  50公里内即可 因为新车出厂前都是要做测试的   一般都在20公里内 我买的迈腾提车时只有9公里  检查下地盘  看看车漆有无划痕 打开发动机听声音 与其他新车做比较 关于提车这事您一定要好好看看，首先听听发动机运转时有没有杂音，发动机仓内有没有油渍或其它液体的渗漏痕迹；热车后检查怠速是否正常稳定，加油门时发动机转速上升是否平顺，有没有迟滞现象。选好车后一定要要求在4S店把车洗干净，比较脏的车身很容易隐藏划痕和碰撞修补的痕迹（补漆的部位

lixinfu

针对水温低故障的检测，汽车工程师可采取以下专业方法：

1. 检查冷却液量是否充足，如不足需及时补充。
2. 检查水温传感器是否正常工作，如有故障需进行更换。
3. 检查发动机冷却系统是否存在泄露，如有泄露需立即修复。
4. 检查散热风扇是否工作正常，如有问题需进行维修或更换。
5. 使用诊断工具检查发动机控制单元是否存在故障码，如有故障码需根据提示进行排查。

请注意，以上步骤需由专业汽车工程师操作，确保安全和准确性。如有任何疑问，建议联系专业维修站点进行进一步诊断与修复。