小弟新人。请教一个TSI发动机的问题（不知道发这对不对）

低调的蓝色

小弟新人。刚刚注册的ID 看了很多帖子说的都非常的专业。不知道这个求教帖发这合适不合适。
求教：关于现在的TSI发动机。好多人，包括4S店的人也说，现在的TSI发动机的车不用怠速几分钟再熄火了。但是还有一些人说得需要怠速几分钟再熄火。特来专业论坛求教。
恭候答案。
谢谢

dzbj

其它厂家的不知道 VW是在水道上加了个水泵 灭车后水泵继续工作让水循环冷却增压器直到温度合适了自己停止工作 所以没必要等几分钟再灭车

这种技术在PQ34的平台上就采用了只是国内没有上 造成一些问题后在新车型上才全面采用 当年8t车型原设计还有电动真空泵呢 防止长时间正增压导致刹车没助力 但很多出厂车也给省了 毕竟大部分时间即便涡流介入也打不到正压

YUEWANG

2楼，在大众哪个部门有空联系一下，34、35、46都有这功能。