自动变速器的失速是怎样检查？

严永洋

失速检查的目的是什么？

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汽车在静止状态下，油门加到最大，考核液力耦合器的性能。

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失速试验的目的是通过测量D和R挡位发动机的失速转速来检查发动机和变速器的全面功能。失速试验时发动机的转速(即失速转速)实质上是装用自动变速器车辆的发动机在所能输出最大转矩时的转速，但是该最大转矩并不是发动机的最大转矩。当失速转速高于规定值时，因发动机的最大功率不会超过规定值，那么只能是发动机所能输出的最大转矩减小了，也即液力变矩器泵轮上的作用转矩减小。根据液力变矩器的工作特性，可能原因有两方面：一方面是失速试验时变速器的执行元件打滑，变矩器的涡轮也有转动，从而造成变矩器不能达到最大变矩系数；另一方面是变矩器内油液不足或变矩器损坏，变矩器不能发挥最大变矩能力。当失速转速低于规定值时，一方面原因是在某一转矩时最高转速降低，也即发动机功率不足，另一方面是发动机输出的转矩是发动机的最大转矩，也即此时的失速转速是发动机最大转矩时的转速。当液力变矩器内导轮的单向离合器打滑时，变矩器相当于耦合器，泵轮的转矩与涡轮的转矩基本相等，从而造成在失速试验时发动机是在最大转矩状态下运转。

严永洋

还能试验其他的吗？