中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2595查看
  • 6回复

关于三踏板!望高人指点!

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 11-4-2010 16:37:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


本帖最后由 明年今日 于 11-4-2010 16:39 编辑

新人第一次发帖,望各路高人多多指教~!

最近关于踏板的新闻很是敏感哈,对于汽车动力传递及整车安全性起着直接作用的三踏板可见其在汽车设计中的重要性。
近来,偶在结合《GB17346-1998 轿车 脚踏板的侧向间距》校核三踏板的过程中发现了一个问题,不知大家注意没有,里面关于P平面的定义是不是有点问题。其中定义的P平面是这样的一个平面:经过踩点且同踩点与R点连线垂直的横向平面。
过一点与一条直线垂直的平面是唯一的,这个初中生都知道,可GB定义中还有一个约束条件就是横向平面。我所理解的横向平面就是与Y平面,而踩点与R点既不在同一个X平面内,又不在同一个Z平面内(简单理解就是错开的)垂直其连线的平面与Y平面根本就不平行,那这样定义的P平面是个怎样的平面呢?
不知道是我理解不对,还是GB定义有问题?我很困惑,望高人指点,谢谢!

该用户从未签到

发表于 21-4-2010 19:38:19 | 显示全部楼层
具体也不太清楚 但是汽车设计书上应该有吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 24-4-2010 11:50:18 | 显示全部楼层
P平面的求法:
以加速踏板的踏点为基准点,做踏点与R点连线法向平面。
布置分析是将各踏板投影到P面分析距离,和做车身周边的截面进行分析。
这个标准太老了,踏板布置SAE、Ece有相关的定义,且各主机厂都有自己的经验布置数据。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 29-4-2010 10:17:49 | 显示全部楼层
定义没有错的,你理解的有问题,
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 30-9-2010 15:26:13 | 显示全部楼层
首先踏点与R点的连线,是将R点投影到踏点所在的Y平面。
其次横向平面不一定是Y平面,而是方向平行于Y轴的平面。

可以这么理解。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 28-7-2011 21:14:56 | 显示全部楼层
连接A点和R点,然后将此直线投影到Y平面上。过A点做一个垂直于投影线的平面,这个平面就是P平面。新人做的时候,很容易忘掉将AR投影到Y平面上,如楼主。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 5-8-2011 22:03:43 | 显示全部楼层
5、6楼的说法没错。
楼主好好读读标准,标准正文前面还有文字说明,请仔细看看哦。

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-5-2024 20:27 , Processed in 0.523327 second(s), 34 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.