转电子巡航系统故障诊断

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电子巡航系统故障诊断


一、电子巡航控制系统诊断基础

　　1 ．电子巡航控制系统的基本组成
　　电子巡航控制系统主要由主控开关、车速传感器、电子控制器和执行元件四部分组成。
　　（ 1 ）主控开关。主控开关一般为组合式开关，安装在方便驾驶员操作的转向盘或其它部位。它由主开关和控制开关组成，主开关为巡航系统的电源开关；控制开关一般有三个开关、五种控制功能，即 SET/COAST （设置 / 减速）、 RES/ACC （恢复 / 加速）和 CANCEL （取消）。接通主开关，当汽车行驶在 40 ~ 200km/h 范围内时，压下 SET/COAST 开关并松开，巡航控制 ECU 使汽车以松开开关时的车速稳定行驶。此时，再压下 SET/COAST 或 RSE/ACC 开关，汽车将加速或减速，并以松开开关时的速度稳定行驶。压下 CANCEL 开关或安全系统起作用后，巡航系统取消，再压下 RES/ACC 开关，汽车将恢复取消前设定的速度稳定行驶。
　　（ 2 ）车速传感器。车速传感器通常和车速里程表驱动装置相连，具有非电子式车速表的汽车，巡航系统设有专用车速传感器，一般安装在汽车变速器输出轴上。车速传感器有光电式、霍尔效应式、磁阻式等多种结构形式。
　　（ 3 ）执行元件。执行元件是电子巡航控制系统的一个组成部分，有电动和气动两种控制形式。电动控制方式一般采用步进电机控制，而气动控制方式多数采用进气歧管真空度控制的真空伺服结构。
　　（ 4 ）电子控制器。电子控制器又称巡航电脑，是整个控制系统的中枢，它接受来自制动踏板、车速传感器和操纵开关的信号，经处理后控制伺服装置，继而控制执行机构动作。
　　2 ．电子巡航控制系统的基本工作原理 　　电子控制器接受两个信号，一是驾驶员设定的指令速度信号，二是车速反馈信号，检测出这两个输入信号之间的误差后，将控制信号送至节气门执行器。节气门执行器根据所接受的控制信号调节发动机节气门开度以修正电子控制器所检测到的误差，从而使车速保持恒定。
　　3 ．电子巡航控制系统的安全装置
　　为了确保行车安全，巡航控制系统的控制器电路中设有多重安全装置，一旦以下所列的任一项动作发生，巡航控制器都会立即停止工作，同时直接使执行元件的工作停止。
　　（ 1 ）踏下制动踏板或拉动驻车制动器。
　　（ 2 ）踏下离合器踏板或扳动自动变速器选挡杆。
　　（ 3 ）关掉主开关或打开取消开关。
　　（ 4 ）车速下降超过原设定车速 20km/h 。
　　（ 5 ）关掉电源。

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针对电子巡航系统故障诊断问题，我将根据您提出的要求回复如下：

关于电子巡航系统故障诊断，首先要确定具体的故障现象和类型。可能的故障原因包括传感器失灵、线路故障或控制单元问题等。对于这类问题，应首先检查系统的供电情况、信号输入与输出是否正常。若遇到难以诊断的故障，建议使用专业诊断工具进行故障码读取与分析。针对具体问题，采取相应的解决措施，如更换传感器或修复线路等。修复后务必进行功能测试，确保系统恢复正常工作。希望以上建议对您有所帮助。