关于四轮定位

carme · 发表于 29-4-2010 10:15:12

想请教一个问题，车轮的定位参数中：主销后倾，主销内倾，车轮外倾，车轮前束，后轮的外倾和前束。
那些是可调的，怎样调?谢谢！

wylzll123 · 发表于 8-5-2010 12:41:55

一般车的主销后倾、内倾都没法调。外倾有一部分车能调，前束调转向横拉杆求头，后轮只有非独立式的可调，一般有偏心螺丝

李宏 · 发表于 8-5-2010 18:38:31

跑偏分为两方面：一、方向盘不正、
二、跑偏。先修方向盘不正，在修跑偏
1、你检查一下四轮胎压是否正常；正常胎压250Kpa
2、检查一下有没有拖底或轮胎有没有被撞击的痕迹
3、检查底盘螺丝有没有松动的地方
4、以上都没事，那就可以考虑轮胎换位，你现在换位后往右跑，那你就把换位前跑偏方向的轮胎换到后轮或者备胎互换、换位后再跑跑观察使用情况
5、一般新车四轮定位角度方面都没什么问题，一般有的是轮胎还有就是装配工艺
6、根据悬架结构做这一步。看看悬架，可以把悬架螺丝完全松掉但螺丝不能掉，然后着车挂档前进挡、倒档循环挂两三次，让发动机变速箱与底盘悬架找一个自适应的位置，然后再紧住螺丝。试车跑跑看看是否还跑偏
7、以上做完还不行的话，记得考虑四轮定位角度了，可以做一个四轮定位
8、做完定位还不好的话，就得路试一边调整，一边行驶，直到不跑偏为止，修完后在上定位看看数据，做一个总结方便下次维修
关于定位角度的变化时根据底盘结构的不同而变化，一般可调的前轮前束，前轮外倾，后轮后束、后轮外倾，一般主销后倾、主销内倾是随着底盘不同而改变，一般不可调。

严永洋 · 发表于 9-5-2010 00:23:59

回答得真完整

fotonmpx · 发表于 9-5-2010 00:45:06

根据不同车型的不同结构，，，，，三楼的回答虽然全面但是狭义，，，，

李宏 · 发表于 9-5-2010 13:19:38

本帖最后由李宏于 9-5-2010 13:21 编辑

请指教，关于跑偏的更近一步的诠释！
以上基本都是个人意见，仅供参考！
以上四轮定位的操作最是关键，如果是误入歧途，那就是越修越忙！越修越不知道症状所在！

ヤ①.隻鬼乄 · 发表于 20-5-2010 16:08:14

现在不是很多车都有主销这个玩意吧。。。。所以对很多车来说倾角这个是绝症

欧瑞泰 · 发表于 21-5-2010 23:05:12

····后倾也是能调的就看你的车型是什么了我修的大车一般都能调后倾也能外倾也能

fangliang · 发表于 22-5-2010 22:28:21

跟你讲定位做两次还是有问题的话就看轴距对角距
相差 10MM以上的话就要先调整靠定位是搞不定的

jfanghao568 · 发表于 23-5-2010 17:06:26

前束角=1°

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