关于连杆体杆身的设计疑问？ 望有高手指点

jackheqq

为了使连杆从小头到大头的传力比较均匀，一般杆身断面尺寸H 从小头到大头逐渐增大,最大尺寸H max /最小尺寸 H min 最大可以达到1.3左右。为什么汽油机的这个比值小些（即连杆小头和大头断面尺寸相差不大），柴油机却大些?
  我感到疑惑的原因是：汽油机转速大些，所承受的侧向力更大，反而大头设计的还小些。
  望有高手指点

lll963852

楼主的前面描述很正确，就是最后一句“汽油机转速大些，所承受的侧向力更大”有问题！汽油机转速大，并不等于活塞侧压力大，应该只是频次高一些！侧压力的大小跟很多参数有关，其中压缩比、活塞偏心距是影响较大的两个参数。所以参考汽油机与柴油机的压缩比来看，显然在其它条件一样的前提下，柴油机活塞所产生的侧压力要大的多！这就是你要的答案。