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有关变速箱怠速异响

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发表于 6-5-2010 19:41:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近我司有款箱子出现怠速异响,其特征表现为:启动发动机(无异响),开空调后出现变速箱有异响
我想了解一下,整车的功率分配情况是怎样(空调的输入功率从哪里来);还有影响怠速异响的因素有哪些?请各位发表一下意见


该用户从未签到

发表于 13-5-2010 14:38:16 | 显示全部楼层
空调的输入功率来自发动机,怠速异响一般是由于发动机怠速不稳造成的.

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发表于 14-5-2010 21:46:54 | 显示全部楼层
影响怠速的因素有:节气门积碳多,气门间隙,点火正时,混合气过浓或过稀等等。。。怠速不稳因素很多啦。

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发表于 16-5-2010 14:29:43 | 显示全部楼层
影响的因素还有离合器的原因
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发表于 5-6-2010 23:59:23 | 显示全部楼层
可能与离合器的预减震有关,从动盘预减震设计刚度上限未考虑发动机怠速增加空调负荷,此时主减震还未参与,首先确认从动盘有无预减震弹簧,有些从动盘只有一级主减

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-6-2010 07:54:57 | 显示全部楼层
    根据描述,发动机开空调出现异响还是很少听说,再说了,如果你是产品车就更不应该了,这些外敷设施都是在发动机功率都在考虑范围之内,这么一点拖拽都经不住,还是考虑你的发动机事情。变速箱是个传动机构,他总是被动旋转的,除非变速箱制造就不符合出厂要求,旋转起来用手转动就感觉紧,成为发动机拖拽阻力,这是可以考虑变速箱有问题,一般不应该出现这样的问题,试车台那道关就过不去。

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    发表于 12-6-2010 22:08:45 | 显示全部楼层
    变速箱拖曳力矩过大,预减振不起作用,建议加预减振扭转角度。
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    该用户从未签到

    发表于 20-6-2010 21:34:24 | 显示全部楼层
    首先你要说清楚你所说的变速器是直接操纵还是远距离操纵,如果是直接操纵的那可能是空调压缩机共振导致的换挡杆震动异响;要是远距离操纵的,变速器距离驾驶员较远,那异响生源的判断就有可能不准确。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-6-2010 15:52:59 | 显示全部楼层
    应该是由车辆的共振引起的
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