分电器中分火头与接高压进线的碳电极应该接触还是有一定距离？

wangxiaos

我的QQ1.1车的分电器老是出问题，开车时常出现冲一冲的，感觉没有力量。最近将分电器盖取下，发现又是盖子上的4个铜触点和分火头与碳电极接触处有烧结，将5处烧结处用水砂纸打磨后装好工作又正常。 新买了一个分电器总成，在分火头中心处沫了一毫米厚的牙膏，然后将盖子紧密盖上再取下，观察碳极，碳极上有牙膏。说明此电极与分火头是接触的。 将旧的分电器分火头中心处沫了一毫米厚的牙膏，然后将盖子紧密盖上再取下，观察碳极，竟然碳极上没有沾上一点牙膏。由此可见旧的分电器碳极与分火头还有一定距离。 新的分电器盖子要短些，装上后就碳极能与分火头接触；旧的分电器盖子要长些，碳极就无法与分火头接触。 我认为碳电极是弹簧相连，碳电极就应该靠弹簧将其与分火头接触，这样导电性要好些，也就是新买的应该是正确的。若果象旧的分电器碳极与分火头还有一定距离，那么高压电流需要在电极与分火头及分火头与盖子上的电极两处击穿空气将电流送到火花塞上，这样会在两处产生电弧，导电性不会很好。 我请教了修车店的sf，修车sf说碳电极就是不能与分火头接触。他还说我115元买的新的分电器无法使用。 但我就是想不通，因此特在此请教专家，望专家指正！

李宏

不管是新旧分电器，分火头与分电器壳之间中心电极是相接触的，分火头与壳的边缘四个级是有一定的间隙，具体可查阅相关资料，一般为0.10——0.15mm左右，如果过大过小都会导致你以上所说的现象！另外一定要注意分电器盖的同心度，以及固定卡子以及螺丝是否有问题，是情况而定！