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[其它] 2009年中国心十佳发动机(值得我们内燃机人学习研究)

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发表于 13-5-2010 10:28:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“中国心”2009年度十佳发动机——上汽通用五菱LMU 1.2L 发动机
推荐车型——上汽通用五菱 马自达2

升功率:52.2kW/L
升扭矩:89.6Nm/L
比功率:0.64kW/kg
性能指数:0.85
综合油耗:6.41L/100km
先进技术:集成可变进气口截面系统的塑料进气歧管、电子式废气再循环系统 (EGR)

最大亮点:
在小排量发动机有限的设计空间内,集成了多项发动机先进技术。

获奖理由:
作为本次“中国心”2009年度十佳发动机中排量最小的一台发动机,这款发动机在动力性指标和技术先进性指标上尤为出色,完全没有因为排量小而忽略先进技术的应用。稳定的动力输出在驾驶过程中表现良好,整机布置的合理化和发动机噪声的控制也非常出色。小排量、技术集成度高、动力输出平顺成为了这款发动机入选的最佳理由。



“中国心”2009年度十佳发动机——长城汽车GW4G13 1.3L 发动机
推荐车型——长城汽车 炫丽

升功率:52.4kW/L
升扭矩:90.9Nm/L
比功率:0.73kW/kg
性能指数:0.91
综合油耗:6.96L/100km
先进技术:VVT进气可变气门正时、高压铸造铝合金缸体、塑料进气歧管

最大亮点:
能够将多项先进技术成熟运用于发动机设计中,并且取得了很好的效果。

获奖理由:
这款发动机同样是本次评选中小排量发动机的精品,它的动力性指标和节能减排指标打分在同组别中排名第一。而轻量化且精致的机身、零部件设计,更是体现了自主品牌厂商在发动机制造领域的长足进步。在驾驶过程中,稳定平顺的动力输出也体现出厂家在发动机标定方面所做出的努力。整体品质优异是这款发动机的最大优势和最佳入选理由。



“中国心”2009年度十佳发动机——一汽-大众 EA111 1.4TSI发动机
推荐车型——一汽-大众   高尔夫

升功率:69kW/L
升扭矩:158.3Nm/L
比功率:0.9kW/kg
性能指数:0.92
综合油耗:6.03L/100km
先进技术:全铝缸体、塑料进气歧管、缸内直喷技术、VVT技术、涡轮增压技术、电子式废气再循环系统 (EGR)

最大亮点:
全面领先的技术集合体,反映了国际汽车发动机的最新趋势。

获奖理由:
这款发动机代表了世界发动机发展的最新趋势,它在动力性、技术先进性、节能减排和现场评测等4项指标中的领先优势无可取代。作为合资厂商在中国投产的先进发动机的代表,这款发动机入选“中国心”2009年度十佳发动机当之无愧。



“中国心”2009年度十佳发动机——东安汽发4G15M 1.5升 发动机
推荐车型——东南汽车   菱悦

升功率:53.1kW/L
升扭矩:90.1Nm/L
比功率:0.69kW/kg
性能指数:0.84
综合油耗:7.42L/100km
先进技术:VVT技术

最大亮点:
成熟的设计和制造工艺,带来了低成本、高性价比的发动机产品。

获奖理由:
专为中国市场设计、调校的开发思路让这款发动机在实际驾驶中更加符合中国人的驾驶习惯。源自三菱的成熟设计和制造工艺保证了这款发动机的可靠性和实用性,而成熟的生产线则让制造成本得到了很好的控制。良好的均衡性和实用性,让这款发动机入选“十佳发动机”行列。



“中国心”2009年度十佳发动机——东风悦达•起亚G4FC 1.6升 发动机
推荐车型——东风悦达•起亚   Forte福瑞迪

升功率:56.8kW/L
升扭矩:97.4 Nm/L
比功率:0.74kW/kg
性能指数:0.86
综合油耗:7.11L/100km
先进技术:CVVT连续可变气门正时智能控制系统、铝合金缸体、塑料进气歧管

最大亮点:
充足、平顺的动力输出一改韩系发动机平庸的传统。

获奖理由:
作为东风悦达•起亚在中国市场上投入的最新一代发动机,这款发动机保持了与全球一致的技术水准。它的动力性指标和节能减排指标在同组别中名列前茅,平顺的扭矩曲线保证了发动机在任何情况下都给予匹配车型充足的动力输出,这些表现都非常符合中国消费者在购车时的实际需求。评委一致认定,这款发动机入选“十佳发动机”实至名归。



“中国心”2009年度十佳发动机——广汽丰田4ZR 1.6升 发动机
推荐车型——广汽丰田   雅力士

升功率:60.5kW/L
升扭矩:93.8 Nm/L
比功率:0.88kW/kg
性能指数:0.88
综合油耗:7.03L/100km
先进技术:双VVT-i技术、铝合金缸体、塑料进气歧管

最大亮点:
在同类别中名列前茅的动力数据和出色的油耗控制。

获奖理由:
这款发动机各方面的性能都受到评委的好评。强劲的动力让匹配车型在起步阶段动感十足,轻量化机身和双VVT-i技术的应用则带来了更低的排放和更好的驾驶感觉,优异的电控标定更是让驾驶变得轻松自如。各项指标在同组别中都名列前茅,这款发动机入选“十佳发动机”是理所当然。



“中国心”2009年度十佳发动机——上海通用汽车LDE 1.6升 发动机
推荐车型——上海通用汽车   雪佛兰科鲁兹

升功率:53.8kW/L
升扭矩:93.8 Nm/L
比功率:0.81kW/kg
性能指数:0.81
综合油耗:8.44L/100km
先进技术:DVVT正时驱动系统终身免维护设计、可变塑料进气歧管、铝合金缸体

最大亮点:
五项评价指标最为均衡的一款发动机,成熟技术的集合体。

获奖理由:
完善的设计和众多先进技术的使用,让这款发动机在本届评选中脱颖而出。来自通用全球发动机平台和上海泛亚技术中心的国产化调校,让这款发动机更加适合中国市场。稳定的表现和均衡的性能,是这款发动机的最大优势。



“中国心”2009年度十佳发动机——长安铃木M18A 1.8升 发动机
推荐车型——长安铃木   天语SX4

升功率:53kW/L
升扭矩:95Nm/L
比功率:0.68kW/kg
性能指数:0.88
综合油耗:7.33L/100km
先进技术:VVT连续可变气门正时系统、铝合金缸体

最大亮点:
同组别中电控标定最为细致的一款发动机。

获奖理由:
精致的设计和细心的调校是这款发动机的最大特色,铃木发动机的各种优点在它的身上都得到体现。平顺的扭矩曲线保证了发动机在任何情况下都给予匹配车型充足的动力输出,而轻量化机身和VVT技术的使用则让节能减排指标相当出色。各项指标的优异和均衡,是这款发动机获奖的最大理由。



“中国心”2009年度十佳发动机——奇瑞汽车SQR481A 1.9TDI发动机
推荐车型——奇瑞汽车   威麟V5

升功率:55.1kW/L
升扭矩:155.8Nm/L
比功率:0.64kW/kg
性能指数:0.83
综合油耗:6.89L/100km
先进技术:全铝机身、高压共轨直喷、带旁通冷却高压EGR、可变截面涡轮增压技术

最大亮点:
汇聚众多先进技术的自主品牌清洁能源发动机。

获奖理由:
作为本届评选实车测试中的唯一一款柴油发动机,奇瑞汽车SQR481A 1.9TDI发动机体现了自主品牌企业在轿车柴油机领域的巨大技术进步。这款发动机在技术先进性和节能减排方面的优势让评委刮目相看。其强劲的动力表现也让现场评测指标在同组别中处于领先地位。作为中国自主品牌清洁和节能发动机的代表,这款发动机理应入选“十佳发动机”行列。



“中国心”2009年度十佳发动机——江淮汽车HFC4GA3-1B 2.0T发动机
推荐车型——江淮汽车   莲花RCR竞速

升功率:60kW/L
升扭矩:117.5Nm/L
比功率:0.69kW/kg
性能指数:0.78
综合油耗:11.17L/100km
先进技术:涡轮增压技术

最大亮点:
自主品牌打造的又一款成功的涡轮增压发动机。

获奖理由:
这款发动机代表了中国自主品牌在发动机制造领域的有益探索,涡轮增压技术的成熟运用代表了自主品牌厂商在技术进步方面做出的巨大努力。即使匹配车型的重量较大,这款发动机还是保持了出色的动力性能和燃油经济性,让消费者得到真正的实惠。经济、可靠、实用,成为了这款发动机入选的最佳理由。


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发表于 13-5-2010 23:19:27 | 显示全部楼层
蚝油怎么样啊
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 楼主| 发表于 14-5-2010 07:59:27 | 显示全部楼层
上面不写了的嘛,100公里油耗
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该用户从未签到

发表于 21-5-2010 11:43:08 | 显示全部楼层
零部件不依靠进口,能够完全实现国产化的有几个?跟得上国际先进水平的有吗?没办法,发动机技术不行,军事、工业处处受人掣肘!
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